為方便團隊展開調查，地鐵東西線裕群站和大士連路站之間今天暫停列車服務，前往受影響路段的乘客可免費乘搭接駁巴士。
1 c4 c L0 F! x% e: ^* F/ {$ j調查期間，東西南北線所有列車之間的間隔時間將從原本的兩分鐘增加至兩分鐘半至三分鐘之間。公仔箱論壇! O; c! M Y- C2 V0 ~# B
陸路交通管理局連同SMRT及新信號系統供應商泰雷茲（Thales）昨天傍晚針對昨早發生的列車碰撞事故召開記者會。
3 V4 Y) [9 O, J$ P3 a陸交局副局長（基礎設施與發展）蔡崇慶指出，暫停列車服務是為了方便團隊與泰雷茲合作展開質量檢查。
( \: A5 O2 \, z/ l( l3 c6 ytvb now,tvbnow,bttvb他說：“我們會著重檢查東西線與信號電路相關的部分，這是我們優先要調查的。”
, X* N0 a8 e: `8 ^$ Q+ c8 DSMRT地鐵營運高級副總裁揭育文也透露，會在調查期間實行一系列臨時措施，包括在車長的顯示屏上顯示更多與信號電路相關的信息。. m$ v P- Z* `: ]& Z( k- T
, n/ M' e7 J) B6 ~) r2 x& Xtvb now,tvbnow,bttvb他說：“我們也已經通知車長要提高警惕，就算列車以自動駕駛模式行駛，車長無須駕駛列車，還是要非常警惕。我們也會增加東西南北線列車之間的距離，直至對調查結果滿意為止。”
; p: }. z; d7 B( A QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陸交局也指出，職員會在列車投入服務前進行多一次手動檢查。
3 a5 S! ]3 R q' M$ L7 R% K從裕群站往西延伸的大士西延長線今年6月18日通車，東西線巴西立站和先驅站之間的路段目前仍使用舊的信號系統，裕群站與大士連路站之間的路段則使用新的信號系統。泰雷茲昨天證實，新舊信號系統仍能安全操作。
7 ~! G* t7 C1 k: {3 F泰雷茲代表指出，公司將在調查期間找出信號電路發生故障的確切位置。 |
發表於 2017-11-16 07:57 AM
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