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[冷知識分享] 手煞左前右後單車 藏翻車危機

單車風正夯,但現在新款的單車,絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪,
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計,很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故,許多都是因為「煞車失靈」造成,
' r( i* ~" K- \. ]; M, ^" \) ?2 B- XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! u: u& K  a. p5 O/ o6 d$ L所謂煞車失靈並非機件故障,而是「煞車習慣」導致。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 f- r! S: X' n9 P) F- L! j

# P' \+ Z4 g! W1 K0 b9 v公仔箱論壇台灣消保會組長劉清芳指出,國人以電單車代步者相當多,電單車煞車方式是左把手煞後輪、- p9 L/ c+ H( N) U  ?9 p) w! j1 p  x
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右把手煞前輪,早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反,tvb now,tvbnow,bttvb+ I  X! l$ l) ~1 I
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當緊急情況發生時,人往往不自覺地先煞左把手,結果前輪先煞車,後果就是翻車。
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有過摔車經驗的單車族Kevin表示,曾經左手緊急煞車,
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來,人也往前飛了出去。& s1 L4 ?9 a. v6 ]0 Q' C2 y9 H

. G) _& B* s! ]- e公仔箱論壇單車張姓車商表示,他賣車時,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 p) y. s4 r4 O1 G7 Z( \! N  B
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」,但很少有客戶願意調整。
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單車業者表示,單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪,只要煞車線重拉,半小時就可搞定,
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至於「左前右後」完全是依據CNS國家標準,不是業者訂定的。
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/ C! ]. ]3 H& b1 z7 a/ x, |0 _' KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。劉清芳認為,「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準,卻不合乎國人習慣,
( f) K5 q  l) b) K7 y& x; f3 Ltvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; z: E9 N8 G# ^: I( v
經濟部應主動要求業者在生產時修正,或者站在消費者角度,# g0 p1 D, b  d1 `9 M, w4 a

+ j( _8 I0 @. O; z公仔箱論壇同時生產兩種不同設計的車輛,主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。
閱識千山萬水!

雍容自在人間!
实在是太危险勒
這樣真的很危險!

5 S8 v& h- o7 w" V公仔箱論壇真的很危險 !小心 !!!
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