https://www.cna.com.tw/news/aopl/202409100446.aspx7 Y, H% I6 |$ p; p
（中央社首爾10日綜合外電報導）今天發布的1份飛航資料分析報告指出，過去1年北韓空域出現的俄羅斯航班「空前激增」，顯示平壤與莫斯科的關係日益提升，這已引起西方國家關切，並似乎引發中國不滿。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ u2 P. V; c6 [- Z' O- o: w( I
# h" t' Z1 K' W' |9 d' f. g! l3 J4 C: otvb now,tvbnow,bttvb法新社報導，擁核的孤立國家北韓2020年初為了防堵COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情而關閉國門，直至去年才開始恢復國際航班，但架次有限。tvb now,tvbnow,bttvb8 \# H M5 B/ s: ^' X+ @; @, L
y3 R, Y/ X: C! S0 m" }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過，總部設於南韓的北韓分析網站NK Pro指出，北韓空域已「猛然恢復生氣」，如今每天約有350架航班，原因包括來訪的「俄羅斯班機數量以空前幅度激增」。, c8 u6 D/ u# k) @4 E
www3.tvboxnow.com9 x2 B: R4 R0 Y2 e# z: ^! s' O
NK Pro的報告寫道：「（北韓）航空旅遊幾乎全面停擺3年半後，紀錄顯示，自去年7月至今年8月航班數量持續攀升，其中包括俄羅斯政府與軍方航班增加，遠超過疫情前的水準。」# ~; F: _: N- U+ {
, `4 f1 W, }* N- l
報告還說：「往來的俄羅斯航班驟增，顯示莫斯科與平壤的關係正在深化。這個趨勢在俄羅斯全面侵略烏克蘭後加快，因為俄國在國際間日益孤立。」
% Y5 G& m6 j& _# O+ h; c公仔箱論壇
& p) }( P$ I# I' d6 l8 m* o. _另一方面，NK Pro的報告指出，儘管北韓空中交通更加繁忙，但國航高麗航空（Air Koryo）航班的總體恢復情況仍遲緩，顯然「即使（北韓的）COVID-19防疫管制已鬆綁，與中國的經濟往來尚未完全復原」。
1 ~$ ?( s; R. @0 ]" a1 M0 L9 u& ]www3.tvboxnow.com
$ m: W: O8 e0 Y8 h6 A6 gtvb now,tvbnow,bttvb疫情前中國觀光客是北韓外匯一大來源。南韓智庫峨山政策研究院（Asan Institute for Policy Studies）研究員李東奎（Lee Dong-gyu，譯音）告訴法新社，看來中國不滿北韓與俄羅斯的關係升溫。
: {; g- P+ X! g1 Ctvb now,tvbnow,bttvb
/ Y( I3 L2 t1 W/ E他說：「我認為中國對北韓感到不滿，而北韓與俄羅斯有密切的軍事關係。他們（中國）正試圖藉由不重啟觀光來向北韓傳達不滿訊息。」（譯者：曹宇帆/核稿：張正芊）1130910 |
發表於 2024-9-11 10:32 AM
| 