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[美洲] 特斯拉 Cybertruck被指設計缺陷 車禍起火男司機被困 2,760°C高溫燒至骨頭崩解!

2025-08-30      
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美國德州發生一宗駭人聽聞的車禍悲劇,一名47歲男子駕駛Tesla旗下車款Cybertruck失事墜入水渠後起火,車門疑因設計缺陷無法打開,最終被困車內活活燒死。死者家屬已入稟法院,控告Tesla設計失當,要求追究其法律責任。tvb now,tvbnow,bttvb" o- ]/ m& r! k
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車禍瞬間成火海 車主近乎化為灰燼
8 g4 H, n! i. E# _2 U: G$ _www3.tvboxnow.com死者Michael Sheehan是德州一名登記護士,去年8月他駕駛新購不足四個月、價值約10萬美元(約78萬港元)的Cybertruck上路時,意外撞上路旁一個混凝土水渠,隨即燃起熊熊烈火。火勢猛烈,據報溫度高達2,760°C,幾乎是鋼鐵熔點的兩倍,直至火熄後,Sheehan遺體已嚴重炭化,甚至「身長比生前矮了8吋」,骨頭幾乎化為塵土。
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( G1 b0 Y  V5 W0 a7 l公仔箱論壇Cybertruck安全性再受質疑。路透社
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% ]8 Y9 e) v* zCybertruck為馬斯克旗下Tesla的產品。路透社
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無法逃生 疑因電動門失效與手動開關設計欠妥tvb now,tvbnow,bttvb3 E- Z0 {; R4 b8 S
據死者家人控訴,事故發生後Cybertruck的電力系統失靈,導致電子門把完全失效,Sheehan無法打開車門。車輛雖設有手動緊急開關,但位置隱蔽難找,加上車內滿布濃煙火焰,死者未能在危急時刻成功啟動開門裝置,被困車內,最終被活活燒死。
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家屬律師Scott West對《獨立報》(The Independent)表示:「這輛車設計如太空艙,外觀科幻,但卻在關鍵時刻變成地獄陷阱。他如果駕駛其他任何車輛,都有機會生還,但這部Cybertruck成為他的焚化爐。」
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1 P5 Y' G" d* n: u4 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Tesla安全設計再受質疑 電子門曾多次故障; p; a' n  M8 P5 E8 d
類似事故並非首宗。多宗涉及Tesla車門無法於意外後打開的個案早有報道,部分車主亦曾在車輛起火後因電子門失靈被困車內。專家亦曾警告,Tesla手動開門裝置在緊急情況下不易辨識,存潛在安全風險。www3.tvboxnow.com, g) o- c+ a8 p$ o* Q
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此外,Cybertruck自推出以來亦屢遭召回,僅今年已錄得8次因設計缺陷而召回,包括加速器卡住、車體零件鬆脫等。報道又指,這種結構龐大、搭載3,000磅鋰電池的電動車,一旦起火,更因電池特性更難撲滅,延燒時間遠較一般車輛長。www3.tvboxnow.com2 N4 M2 l' M, r" l7 S# q
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無法避免的悲劇?

" f& f# \2 O& F家屬律師Scott West指出:「每個宗教的地獄都有火,而火焰無疑是最殘忍的死法之一——每條神經都暴露在痛苦中。」他續指,即使死者體內含有微量酒精,也不應構成他無法逃生的理由:「這不該成為他的死刑判決。」) Y' ?. ?3 _$ ^% @
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據入稟書指,Cybertruck在設計上將美學凌駕安全考量,導致Sheehan失去逃生機會。這起事故已於德州哈里斯縣法院正式立案。" w' t! b7 S' t2 g( `2 s
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安全疑慮延燒 Tesla官司纏身

+ ]6 Q& W/ B5 n& eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了此案外,Tesla正面臨多宗與其自動駕駛輔助系統有關的訴訟,被指過度宣傳安全性能,使車主誤以為可「放心放手」。
% ^7 |7 h: Z# X" B0 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ W, R, S5 O# o2 [公仔箱論壇去年11月加州亦發生類似悲劇,4名高中畢業生凌晨參加完活動駕車離開,沒想到所駕駛的Cybertruck撞上水泥牆,卡在牆與樹之間,後方車輛見狀趕緊下車救援,成功把一人拉出Cybertruck至安全地方。: O& V1 y# j' |+ A. {8 c

0 z' u4 w9 l1 Z在Cybertruck上的其中一人的iPhone發出自動緊急通報,當相關人員趕到現場時,Cybertruck已經被熊熊火吞噬,受困在車內的其餘3人全遭燒死。! g2 q8 r* ^+ w8 T/ H: u

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美國去年發生特斯拉Cybertruck發生車禍後,斷電打不開車門,駕駛慘被活活燒死的案例。翻攝自X
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) T$ j* c& C6 F/ g家屬在訴訟文件指出,Cybertruck在斷電後,車門無法從外部打開,車內手動開關位置隱蔽,緊急時極難操作,加上特斯拉並未提供清楚的逃生指引,讓原本可倖存的車禍變成致命悲劇。
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律師韋斯特(S. Scott West)更形容,席漢的身體在大火焚燒後「矮了8英吋(約20.3公分)」,強調這起事故是電池故障與設計疏失共同造成的結果。
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自2023年11月正式上市以來,Cybertruck已因品質與安全問題被召回8次,席漢的案件則是這款車首起致命事故案例。韋斯特批評,特斯拉「將美觀設計置於基本安全之上」,呼籲公司及執行長馬斯克(Elon Musk)必須正視車輛的潛在危險性。
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