為防止駕車者濫用卸貨區停車位,建屋發展局在10個地點採取措施,向長時間佔用卸貨區停車位的車輛收取更高停車費。7 c7 h+ s6 S6 s0 {6 E
丹戎巴葛一帶的居民幾個月前發現,丹戎巴葛坊(Tanjong Pagar Plaza)的停車場增設了一道新閘門,區分多層停車場內的普通停車位及外面的卸貨區停車位;附近艾弗頓路(Everton Road)第6A座組屋的卸貨區也增設閘門,收取更高停車費。tvb now,tvbnow,bttvb/ M( D5 ]3 L7 s- C# }8 Y9 c- y0 d
建屋局答复《聯合早報》詢問時說,為了防止駕車者濫用卸貨區停車位,建屋局在個別卸貨區採取差價收費。+ H0 c( o6 e8 J0 v& Z8 H, {# X( _' k
以丹戎巴葛坊卸貨區的停車位為例,首15分鐘的免費時段後,下來半個小時收費2元,之後每半小時停車收費高達4元,無論車輛類型,都得按這個標準支付停車費。旁邊多層停車場繁忙時段每半小時停車費是1元2角,非繁忙時段半小時收費6角。4 i$ B3 b8 T8 @7 ]" y
之前長時間停在卸貨區
a+ c7 R/ j$ O0 @7 Qtvb now,tvbnow,bttvb在車流量較高的停車場,一些貪圖方便的駕車者會“鑽空子”,把車停在本該用來裝卸貨物的停車位,也有人卸完貨物後,長時間把車停在卸貨區,導致其他貨車得停在車道上裝卸貨物,造成停車場擁堵。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 x+ `) M7 u" B' ~. q% {7 O5 v
建屋局在2009年9月率先在竹腳巴剎的卸貨區停車位採取差價收費。目前全島共有10個卸貨區裝有實施差價收費的電子停車系統(electronic parking system,簡稱EPS)。
' I+ k O: l7 R. U5 K( \2 z丹戎巴葛坊和艾弗頓路第6A座組屋分別從去年8月和12月起,實施這個做法。tvb now,tvbnow,bttvb/ [) Y6 X4 W% d3 F
這些卸貨區大多靠近人流密集的商店、咖啡店和小販中心等設施。例如芽籠士乃巴剎邊的芽籠士乃第2座,以及牛車水大廈旁水車路第335座多層停車場。% [" ?7 ?# \( U/ s# d! Y+ \' K
建屋局說,這些地點的卸貨區停車位需求原本就非常高,雖然附近的多層停車場有足夠停車位,還是有一些前去辦事的駕車者非法把車停在卸貨區,讓擁堵情況更糟糕。tvb now,tvbnow,bttvb( k' _* j$ _* b9 l9 F( r$ h# B
丹戎巴葛坊小販中心公會主席劉進成受訪時說:“以前很多車長時間停在卸貨區,送貨的車沒地方停,就得在車道中央卸貨,造成擁堵。我們在樓上做生意,一聽到樓下汽車鳴笛,就知道又堵塞了。”
7 P% L0 O1 b% M! ~現在司機送完貨就離開
6 `$ r" y4 g- Z! _, G" G/ ]& uwww3.tvboxnow.com他說,除了私家車,一些送貨司機以前也常常把車停在卸貨區,卸完貨後到小販中心用餐。“現在很少有送貨司機這樣做,過了15分鐘後,再停一小時就得付6元停車費,送貨的人一般卸完貨就會馬上離開。當然對小販來說,生意也少了一點。”tvb now,tvbnow,bttvb0 P# k( p( ?) N( `: t$ V
做鮮花生意的黃姓攤販(52歲)觀察,收費調高後,佔用卸貨區停車位的現像有所改善,但還是有人這麼做。8 s+ S) t) |0 R! P0 t* P; K
她說:“開車進到裡面的多層停車場總歸比較麻煩,卸貨區就在巴剎外面,方便很多。特別是每天早上,在附近上班的人開車送孩子到這一帶的托兒所後,會到樓上的小販中心吃早餐,車子就停在樓下的卸貨區。”公仔箱論壇; ~7 l8 {& c+ T+ X/ s
經營水果攤的陳梅珠(52歲)認為,採取差價收費後,在卸貨區亂停車的現像有好轉,但對送貨司機來說,15分鐘的免費停車時段略短。公仔箱論壇2 {4 o" a1 z, f2 ~& s8 F7 {
她說:“有時候送貨的人來,我剛好忙生意,以前就讓他們稍微等一下,現在送貨司機都趕著離開,會催我快點點貨。” |