明天起,使用泛岛高速公路前往樟宜机场的驾车者须使用比现有出口更近200米的新出口进入机场。公仔箱論壇- b2 S- {0 V/ `6 Q
樟宜机场集团前天答复《联合早报》询问时解释,随着樟宜机场第四搭客大厦(Terminal 4,简称T4)预计今年下半年投入运作,当局将分阶段进行道路工程,方便驾车者前往新搭客大厦。公仔箱論壇; g! j* L: H: D' s$ ]# S
以现有的泛岛高速公路(PIE)出口为例,高速公路尽头出现分岔,左边通往樟宜机场,右边则由高架桥衔接到朝市区方向行驶的东海岸公园大道(ECP)。新出口启用后,驾车者须提前200米进入左侧新开辟的两个车道,才能进入机场林荫道(Airport Boulevard)。/ R4 g8 D9 b/ B; F/ Z
为防止不知情的驾车者错过新出口,当局已在现有出口前500米处张挂橙色告示牌。当局也吁请驾车者小心驾驶,留意新的道路安排。
2 d. ]- N! d$ p2 ^T4位处机场南端,也就是已拆除的廉航候机楼原址,占地约19万5000平方米。它在2014年初开始兴建,耗资约9亿8500万元,工程在最高峰时曾投入4000多人。: x1 I$ N4 u2 d7 o8 G8 p( G7 _
樟宜机场半个月前透露,T4建造工程已经完工,只待完成内部装潢和其他准备工作后,下半年便可投入运作。根据早前公布的数据,T4每年的客流量预计多达1600万人次。
" F+ V4 Z3 U" |8 {. w3 ~& A5 ptvb now,tvbnow,bttvb对于须提前留意驶入出口,受访驾车者认为适应起来难度不大。一名林姓驾车者(30岁)说,出口只提前200米,只要有足够的指示牌,驾车者还不至于无法适应。
$ s2 B1 L3 E9 f( C9 d, C/ L公仔箱論壇德士司机孙黄地(73岁)认为,只要不出现交通意外或塞车等突发情况,导致前往机场的驾车者无法驶近出口,一般情况下相信驾车者有足够的反应空间。
$ U. y: l8 W ]www3.tvboxnow.com他也说:“很多重型车都不是要去机场的,他们会避开左边出口走中间车道,所以要超车的德士司机就必须先进入最右边车道,然后再进入左边的出口。出口提前会缩短缓冲距离,但只是缩短200米,我想空间还是足够的。”
+ y( P' x2 Y* s* j% Q; t2 v新出口启用后,驾车者须提前200米进入左侧新开辟的两个车道,才能进入机场林荫道。 |