新柔长堤塞车塞到怕 万人步行过长堤6 f D% I6 c/ v, ~
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r+ L( e$ |3 w5 S4 z公仔箱論壇保安戒备加强又逢学校假期长堤大塞车，越堤族患“塞车恐惧症”，改当步行者的人数增一倍，如今近万人每日步行过长堤，甚至还出现了“踏板族”现象。
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当局在巴黎恐袭之后加强戒备，如今又恰逢年终巅峰期，新柔长堤和第二通道塞车情况更加严重，不仅周末塞车，平日也是如此。0 a4 h* P$ G- x$ p ~
& i; c$ R6 b9 t* A+ H记者今早走访新柔长堤，亲身体验越堤族的经历。虽然新柔长堤本身只有1公里，从新山关卡至兀兰关卡的路程却超过2公里，步行需要将近30分钟，但却有越来越多越堤族，选择这么做。
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在当地工作五年的卢小姐（33岁，销售员）说，她之前都是搭巴士越堤，半小时就能抵达新加坡，但这个月却开始选择以步行代替。, \$ P. Q; c2 k
3 z7 \4 P2 f1 s“巴士根本塞到不会动，我在巴士上看到人家走路都比我坐巴士快，所以决定跟着这么做。”
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5 D+ X+ ~4 F* P$ O$ }* o% k7 awww3.tvboxnow.com虽然不必担心受困车龙，她说仍需提早一个小时出门。公仔箱論壇5 I5 V; U, V6 l
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据送货员陈女士（60岁）观察，这一个多月来步行越堤的人数，增加了一倍之多。www3.tvboxnow.com2 X; c% X) a; B, R
$ k/ d' K- t. |3 m' n' Q1 }tvb now,tvbnow,bttvb记者发现，长堤上不仅多了步行族，如今还多了“踏板族”。
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由于长堤沿路的人行道相当狭窄，踏板族越堤时都只能骑在马路上，让其他行人大捏一把冷汗，但对踏板族而言，这不仅让他们免受塞车之苦，也能省去步行两公里之累。
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# K4 |6 }% q1 n. Q' N7 _* f汪先生（35岁，电子工）说，他就是受够了受困车龙长达两小时的日子，两个月前砸1000多元买了一台电动踏板车。
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& Q. g! U2 i/ G' N% i. e/ b“我现在越堤只要5分钟，再慢也只要7分钟。我早上9点开工，以前6点就要出门，现在8点出门还是来得及。”; `! l+ ^' T; g2 k7 v
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步行越堤出现“两险境”，双向行人共用狭窄人行道，而且还要越过马路。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 Q' |( v: {0 ?) \4 l5 c
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新柔长堤两侧原本都允许步行，不过只剩一侧通行，无论是前往新山或是进入我国，都必须走在一条近一米宽的人行道。0 N- b3 C0 `1 N. j8 j+ Q
( h8 J$ i& r1 n/ u3 v( \- @% F. ywww3.tvboxnow.com早晨时段大多只有前往我国的越堤族，记者就发现，许多人的双眼不是在看路，而是低头盯着手上的手机，其实是危险的举动。公仔箱論壇) i* |# D6 h3 n+ \5 i. ~( @+ Z( e: I
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此外，越堤族离开新山关卡前往新柔长堤时，首先必须越过一条车道，走上长堤之前，他们在路肩上与车辆并肩而行，之后又得越过一条电单车道，相当危险。 |
發表於 2015-12-16 10:24 PM
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