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[其它] 獅航空難報告  歸咎波音設計失敗


, T4 a+ v2 R! ctvb now,tvbnow,bttvb印尼政府完成獅航空難調查報告。資料圖片tvb now,tvbnow,bttvb: d' d' V1 S* x2 S+ L, ?
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美國傳媒引述消息指,印尼政府對去年獅航空難的調查報告初稿顯示,釀成這場189死事故的主因,是出事客機波音737MAX的設計和生產監督失敗;而一連串的機師失誤和維修毛病亦導致客機墜毀。公仔箱論壇6 t& {1 ^8 C0 c& U( [' D
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FAA:太聚焦設計和監管失誤
2 \6 P# ]; X8 l8 X& y8 ?1 t+ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。美國《華爾街日報》前日引述多個消息人士報道,調查報告總共列出了約100個墜機因素。印尼政府已把報告分享予美國聯邦航空管理局(FAA)和國家運輸安全委員會(NTSB),並尋求意見,而最終版本將於11月初公開。1 }8 K7 }; `0 F' s. u% |
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印尼國家運輸安全委員會主席蘇爾賈安托指,已收到部份持份者對報告的回應。據悉,美國官員月底將前往印尼討論報告,NTSB應不會反對調查結果,但FAA和波音公司就擔心報告過份強調飛機設計和FAA的監管失誤。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: A8 R$ D% U0 u3 r- I+ c+ t

2 i3 X- a) G: {* F+ O9 }: F( B去年10月,獅子航空一架波音737MAX客機起飛不久墜毀,機上無人生還;今年3月,埃塞俄比亞航空亦發生同類型客機墜毀事故,兩事故的初步調查皆歸咎於飛機的防失速系統。多個國家已對波音737MAX下禁飛令。FAA回應報道時指,歡迎國際航空安全監管部門作調查,並會認真考慮其結果,暫時無撤銷禁飛令的計劃。, T0 P/ D0 L% l5 n, O' x
路透社/法新社
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