15 萬 鬆 車 價 、 全 景 天 幕 玻 璃 頂 、 1.3 公 升 100 匹 引 擎 、 5 前 速 加 減 波 、 $0.7 / 公 里油 費 ， 08 年 尾 到 港 旋 即 爆 賣 近 500 車 ， 唔 使 多 講 你 都 會 估 到 是 Honda 新 一 代 Jazz！ Jazz 在 港 除 了 是 日 本 車 的 銷 量 王 ， 仲 因 為 車 主 多 數 係 後 生 仔 ， 所 以 上 代 已 成 為最 多 人 改 的 車 款 ， 雖 然 今 代 到 港 都 未 夠 5 個 月 ， 但 在 街 上 已 經 隨 處 可 見 加 包 圍 、 換胎 軨 的 改 裝 版 。
乘  熱 改 新 Jazz 潮 一 觸 即 發 ， 《 搵 車 快 線 》 即 同 你 炮 製 新 Jazz 的 改 裝 全 攻 略 ， 由 車 身 改 到 車 架 ， 再 由 改 性 能 玩 到 爆 音 ， 今 期 一 次 過 送 上 ！
Spec-R 負 責 人 Wing 上 代 Jazz 已 經 改 到 出 晒 名 ， 街 上 有 改 裝 的 舊 Jazz 超 過 50% 有 到 他 鋪 頭 改 裝 。
Jazz 專 家 評 新 Jazz
由上 代 開 始 已 爆 改 Jazz 的 Wing ， 在 新 Jazz 到 港 後 已 即 時 買 車 激 改 ， 現 時 他 的 Jazz由 外 形 以 至 性 能 都 經 過 大 改 ， 更 開 始 不 斷 從 日 本 、 台 灣 引 進 新 Jazz parts 進 行 測試 ， 究 竟 原 裝 Jazz 有 乜 好 改 ？ 問 佢 就 最 清 楚 ！
「 新 Jazz 樣 樣 性 能 都 出 位 好多 ， 副 新 VTEC 偈 同 新 波 箱 好 掂 ， 所 以 新 車 改 馬 力 唔 係 重 點 ， 反 而 原 裝 車 架 始 終 未夠 紮 實 ， 高 速 行 車 同 掟 彎 穩 定 性 都 唔 夠 高 ， 所 以 light tune 反 而 係 重 點 強 化 車 架， 好 似 加 底 架 、 裝 頂 bar 就 最 直 接 。 如 果 你 嫌 100 匹 VTEC 偈 都 未 夠 用 ， 跟 住 就 可以 改 埋 低 阻 力 原 裝 位 風 隔 ， 甚 至 乎 換 埋 死 氣 喉 ， 但 換 死 氣 喉 最 忌 揀 粗 爆 N 組 款 ， 因為 會 嚴 重 影 響 新 Jazz 低 轉 扭 力 ， 最 好 就 買 類 似 無 限 S 形 尾 鼓 有 回 壓  尾 喉 ， 咁 就 可 以 保 留 到 部 車 好 好 用 低 扭 。 」 Wing 還 提 到 ， 如 果 對 性 能 改 裝 冇 興 趣 ， 日 本 已 經 出  好 多 dress up parts ， 新 Jazz 玩 包 裝 亦 一 樣 過 癮 。
細 玩 dress up
新 車 落 地 未 必 個 個 捨 得 大 改 ， 不 過 新 款 Jazz 個 樣 大 變 ， 多 好 多 outlook parts 可 以 改 ， 換 少 少  一 樣 可 以 有 新 意 。
鬼 面 罩 多 花 款
新 Jazz 比 上 代 多 個 獨 立 巨 型 鬼 面 罩 ， 一 改 就 可 以 完 全 變 臉 ， 而 且 款 式 超 過 20 個 ， 價 錢 亦 唔 貴 ， 簡 單 換 個 Regina 電 鍍 鬼 面 罩 已 經 即 時 醒 晒 。 約 $2,900
變 身 大 隻 仔
想 Jazz 仔 變 身 大 隻 仔 ， 除 加 包 圍 你 仲 可 以 玩 埋 拋 沙 板 ， 日 本 本 田 改 裝 商 FEEL'S 已 經 幫 新 Jazz design 套 FRP 尾 超 拋 沙 板 。 約 $4,500
最 潮 拉 皮 凳
玩 籠 點 先 算 豪 ， 豪 到 好 似 Garson 咁 玩 到 成 對 前 後 凳 拉 晒 暗 花 又 大 玩 真 皮 就 算 豪 ， 全 車 拉 皮 更 用 晒 頂 級 皮 革 ， 夠 晒 潮 。 約 $18,000
變 靚  尾 翼
原 裝 新 Jazz 肥 大 車 尾 似 足 隻 豬 仔 包 ， 想 搞 靚 佢 最 好 裝 番 隻 大 尾 翼 ， ing's N-Spec 尾 翼 就 係 咁 多 間 廠 中 最 型 。 約 $4,000(b)
襯 碳 纖 車 頂
雖 然 新 Jazz 全 個 車 頂 佔 4 分 3 都 是 天 幕 玻 璃 頂 ， 但 想 襯 得 型 ， 就 有 呢 套 Wing Sport carbon 車 頂 kit ， 全 塊 carbon 貼 到 車 頂 ， 連 埋 隻 carbon尾 翼 ， 成 個 頂 變 晒 黑 色 夠 racing ！ $2,800 （ carbon 頂 ） /$2,800 （ carbon 尾 翼）
桶 凳 王 門 皮
原 裝 四 隻 車 門 門 皮 悶 到 爆 ， 搞 新 意 思 拉 個 桶 凳 王 Bride 飾 布 裝 飾 最 好 ， 成 部 車 即 時 型 晒 。 $3,000
大 變 包 圍
完 全 變 樣 例 必 搞 包 圍 ， 現 時 日 本 都 有 幾 多 選 擇 ， 不 過 要 型 要 有 style 就 當 然 要 揀 套 特 別 。
最 跑 格 J's Racing
超 誇 racing 大 泵 把 、 大 頭 鏟 、 通 窿 鬼 面 罩 全 部 用 齊 ， 最 惡 最 racing 必 揀 J's Racing 大 包 圍 ， 雖 然 價 錢 貴 少 少 ， 不 過 話 晒  仔 名 牌 。 約 $20,000
少 辣 型 AXIS 款
外 形 未 夠 J's Racing 誇 ， 不 過 勝 在 低 調 得  夠 跑 格 ， 頭 泵 把 位 除 型 更 夠 晒 實 用 ， 3 個 大 入 氣 窿 泵 把 加 大 到 水 箱 位 散 熱 。 $5,999
VIP 豪 玩 H-Style
最 好 玩 Jazz cutie 包 圍 一 定 要 數 仔 H-Style ， 佢 最 大 賣 點 是 套 包 圍 個 鬼 面 罩 位 夠 晒 笑 容 ， 而 且 頭 尾 泵 把 都 用 埋 電 鍍 邊 裝 飾 ， 搞 笑 得 有 少 少 VIP look 。 約 $12,000
機 械 人 款 Active Plus
靚包 圍 最 堅 就 係 可 以 將 成 部 車 個 look 大 變 ， Active Plus 呢 套 就 勁 在 將 部 新 Jazz 變得 好 似 個 機 械 人 咁 科 幻 ， 成 個 feel 即 時 機 械 晒 。 約 $20,000
LS-Winds 變 尾 期 DC5
套 LS-Winds Eagle 新 Jazz 包 圍 勁 在 將 Jazz 個 鬼 面 罩 位 封 ， 激 變 同 廠 大 佬 Type R DC5 尖 頭 ， 而 且 尾 泵 把 更 玩 埋 超 激 擾 流 格 ， 夠 晒 飛 仔 。 約 $14,000
Celenity 可 愛 笑 面
大 包 圍 除 專 玩 勁 辣 ， 其 實 大 玩 可 愛 款 一 樣 得 ， 仔 Celenity 就 專 出 得 意 包 圍 ， 微 笑 網 鬼 面 罩 加 一 字 霧 燈 位 ， 個 樣 夠 晒 開 心 。 約 $16,000(b)
車 架 變 硬
新Jazz 車 架 雖 然 比 上 代 剛 性 高 10% ， 但 想 行 車 穩 定 性 更 高 ， 操 控 反 應 更 加 敏 捷 ， 加強 車 架 剛 度 及 更 換 懸 掛 就 是 最 佳 玩 法 ， 現 時 新 Jazz 的 車 架 強 化 parts 更 有 頗 多 選擇 。
Low-down 彈 弓
嫌 原 裝 車 身 太 高 ，  Jazz 未 必 下 下 要 換 貴 價 絞 牙 避 震 ， 簡 單 low-down 彈 弓 一 樣 得 ， 最 大 路 有 ESPELIR出 品 ， 裝 後 可 降 低 車 高 25-30mm ， 而 且 最 重 要 是 裝 後 行 車 舒 適 性 和 原 裝 分 別 不 大 。約 $3,200
車 架 鋼 度 up
屬民 用 車 的 新 Jazz 唔 似 跑 車 用 高 拉 力 鋼 材 做 車 架 ， 所 以 車 架 剛 度 較 弱 ， 想 提 升 車 架用 輕 量 化 鋁 合 金 製 的 Summit 底 架 最 好 ， 6 點 式 多 支 撐 點 設 計 ， 可 直 接 安 裝 在 車 底強 化 車 陣 及 底 擔 ， 再 聯 合 其 他 頭 尾 頂 底 bar 使 用 ， 車 架 剛 度 可 大 幅 提 升 20% 。$1,800 （ 6 點 式 底 架 ） /$900 起 （ 其 他 塔 頂 bar ）
升 降 氣 壓 避 震
Jazzlow 低 後 最 容 易 刮 底 ， 又 要 型 又 怕 撞 爛 包 圍 ， 就 有 日 本 氣 壓 避 震 專 家 ACC ， 電 子 氣壓 避 震 無 時 無 刻 可 以 升 高 降 低 ， 車 頭 由 0mm-130mm 、 車 尾 就 由 50mm-120mm 。 約$35,000
Full set 絞 牙
J'sRacing 戰 鬥 格 SPL CRUX Ver. 絞 牙 避 震 機 ， 全 長 調 整 式 設 計 ， 避 震 機 身 設 30 段 減衰 力 ， 放 在 新 Jazz 身 上 最 佳 setting 是 車 頭 降 低 35mm ， 車 尾 降 低 30mm ， sell 終極 彎 路 性 能 。 約 $42,000
加 硬 發 泡 膠
Jazz 都 想 追 求 終 極 操 控 ， 提 升 過 彎 敏 銳 度 ， 就 有 德 國 Wurth 車 陣 發 泡 膠 ， 直 接 將發 泡 液 體 注 入 車 陣 受 力 位 ， 當 液 體 凝 固 後 就 會 變 得 堅 硬 ， 令 車 陣 剛 度 大 增 。$1,000
少 改 engine
雖 然 新 Jazz 馬 力 有 100 匹 ， 就 算 覺 得 夠 用 都 可 以 upgrade 零 件 令 部 車 爽 ， 但 玩 開 Civic 要 激 改 大 馬 的 ， 亦 已 有 大 量 racing 化 部 品 選 擇 。
好 爆 火 嘴
要增 強 引 擎 的 點 火 效 率 ， Wing 建 議 使 用 高 效 率 的 火 嘴 配 合 ， 眾 多 款 用 不 同 金 屬 火 嘴中 ， 像 OWS 使 用 雙 銥 金 屬 的 火 嘴 的 燃 點 性 最 高 ， 簡 單 換 裝 到 引 擎 ， 即 可 以 感 受 到 明顯 的 引 擎 反 應 增 強 。 $138 × 4
超 fit 原 裝 位
Mugen 專 為 Jazz 而 設 的 原 裝 位 海 綿 風 隔 ， 特 點 是 吸 氣 阻 力 低 原 裝 parts 20% ， 而 且 原 裝 位 設 計 更 可 以 keep 到 新 Jazz 低 轉 扭 力 。 約 $1,100
最 堅 throttle body
原裝 Jazz throttle body 直 徑 得 52mm ， 吸 氣 效 率 大 極 有 限 ， 想 爆 VTEC 轟 高 轉 ， 換J's Racing 60mm throttle body 最 有 效 ， 油 門 反 應 最 少 升 15% 。 約 $3,500
增 馬 用 鈦 喉
重量 比 原 裝 喉 輕 2.8kg 的 J's Racing 鈦 合 金 尾 鼓 ， 淨 重 2.4kg ， 口 徑 只 比 原 裝 喉 略大 10mm ， 安 裝 後 Jazz 最 大 馬 力 最 少 有 5 匹 增 長 。 約 $6,500
好 爆 儲 風 箱
肥 腸 形 設 計 Celenity 新 Jazz 儲 風 箱 ， 儲 風 量 比 原 裝 大 40% ， 可 使 新 Jazz 引 擎 中 高 轉 輸 出 大 幅 增 強 ， 翻 腳 踩 油 門 反 應 更 快 。 約 $1,500
減 重 pulley
原裝 引 擎 pulley 有 一 定 重 量 ， 重 量 愈 高 所 產 生 的 運 轉 惰 性 就 愈 大 ， 想 減 輕 引 擎 負 擔， 上 代 Jazz 最 多 人 改 輕 pulley ， 如 是 Auto Sport 的 出 品 ， 重 量 就 比 原 裝 輕 接 近3 分 2 ， 更 換 後 引 擎 負 擔 自 然 大 減 。 $1,999
最 佳 胎 軨 Check ！
新Jazz 高 級 版 已 用 16 吋 軨 ， 想 升 級 換 軨 最 多 人 揀 就 是 17 吋 ， 但 要 留 意 換 17 吋 軨 後就 會 令 行 車 時 負 擔 加 重 ， 一 定 不 及 原 裝 行 16 吋 靈 活 ， 不 過 香 港 車 迷 大 部 分 要 靚 唔要 命 ， 所 以 差 不 多 個 個 車 主 都 會 換 17 吋 軨 。 但 Wing 提 醒 大 家 換 軨 時 就 要 留 意offset 及 輪 胎 size ， 新 Jazz 用 17 吋 軨 最 好 就 用 45 offset ， 胎 面 闊 度 就 切 忌 超過 205mm ， 否 則 扭 盡  易 刮 沙 板 ， 而 想 慳 錢 ， 新 Jazz 套 16 吋 軨 回 收 價 都 值 $500 。
Racing 款 17 吋
玩 新 Jazz 17 吋 款 最 大 路 ， racing 款 之 中 Work Emotion 款 就 最 襯 ， 配 胎 最 好 就 用 205/45R17 ， 胎 面 唔 太 闊 夠 好 行 。 $2,500/1 隻
巨 無 霸 18 吋
想玩 VIP look ， 換 18 吋 Garson 巨 無 霸 軨 就 最 有 霸 氣 ， Jazz 用 到 18 吋 軨 本 身 已 經極 限 ， 胎 面 闊 度 亦 唔 可 以 超 過 215mm ， offset 就 要 用 42 。 約 $4,000/1 隻
必 搞 迫 力
原 裝 Jazz 最 弱 就 是 迫 力 ， 坐 爆 人 時 情 況 更 明 顯 ， 加 埋 迫 力 屬 主 動 安 全 item ， 就 算 你 唔 飛 車 都 要 搞 搞 佢 。
大 碟 堅 收
這套 Wing Sport 210mm 前 後 開 坑 大 碟 ， 迫 力 碟 金 屬 經 過 加 硬 ， 而 且 更 設 散 熱 坑 紋 ，換 完 制 動 力 包 保 提 升 30% 以 上 ， 現 時 連 GE8 Sport 迫 力 皮 及 Dot 4 迫 力 油 安 裝 ， 價錢 只 需 $2,280 。
好 收 靚 皮
最 簡 單 加 強 迫 力 做 法 就 是 換 高 性 能 迫 力 皮 ， 而 且 完 全 符 合 經 濟 原 則 ， 這 套 GE8 Sport 迫 皮 反 應 就 比 原 裝 Jazz 高 接 近 20% 。 $860
最 強 4 遮 鮑
日 本 名 廠 Project e 4 遮 鮑 魚 套 裝 ， 全 套 齊 晒 大 鮑 魚 、 282mm 大 碟 及 迫 力 皮 ， 制 動 力 強 原 裝 2 倍 以 上 。 約 $21,000
Galaxy Car Audio 老 闆 沙 皮
玩 盡 原 音
玩 完 樣 玩 性 能 ， 當 然 唔 少 得 玩 爆 音 ， 原 裝 Jazz 音 響 可 以 點 搞 ， 我  就 搵 汽 車 音 響 鑑 聽 級 專 家 Galaxy Car Audio 老 闆 沙 皮 試 聽  新 Jazz 原 裝 音 響 ， 聽 後 再 叫 佢 推 介 幾 套 升 級 爆 音 裝 備 畀 讀 者 。
「 嘩 ！ 原 裝 車 機 唔 差 喎 ， 聲 上 番 晒 ， 舊 Jazz 聲 沉 得 好 犀 利 ， 起 碼 進 步 3 成 以 上 ，  家 聽 人 聲 清 好 多 ， 係 有 少 少 『 萌 』 ， 不 過 原 裝 用 全 音 喇 叭 始 終 有 先 天 毛 病 就 係 冇 高音 。 原 裝 機 頭 分 析 力 都 唔 錯 ， 低 音 以 十 幾 萬 車 計 可 以 收 貨 ， 加 埋 有 USB 手 指 位 插 ，要 求 唔 係 極 高 都 唔 使 換 。 」 問 到 沙 皮 用 番 原 裝 機 會 唔 會 限 死 upgrade 音 響 ， 佢 就 話原 本 Jazz 原 裝 機 都 有 RCA 插 頭 ， 一 樣 可 以 駁 後 級 tune 靚 喇 叭 聲 同 追 加 超 低 音 ， 不 過 如 果 要 玩 到 爆 音 同 影 院 效 果 ， 當 然 要 換 過 部 多 function 車 機 啦 ！
1 前 喇 叭 玩 2 路 分 體
平靚 正 升 level 組 合 ， 德 國 貨 Rainbow SLX 2 路 分 體 喇 叭 組 合 已 包 2 隻 6 吋 喇 叭 、 2隻 高 音 及 2 個 分 音 器 ， 唔 使 再 用 原 裝 Jazz 隻 冇 高 音 全 音 喇 叭 ， 隻 隻 喇 叭 真 正 做 到分 工 合 作 ， 聲 立 體 過 原 裝 1 倍 以 上 。 約 $2,000
2 後 喇 叭 玩 實 淨 同 軸
後座 車 門 喇 叭 冇 乜 位 裝 分 體 喇 叭 ， 改 用 Polk Momo 2 路 同 軸 喇 叭 mnc 650 ， 勁 在 用 碳纖 喇 叭 盤 ， 把 聲 夠 晒 實 淨 而 且 好 爆 ， 最 少 勁 原 裝 Jazz 套 喇 叭 30% ， 人 聲 、 音 樂 全部 出 1 倍 以 上 。 約 $2,200
3 原 裝 機 駁 4ch 後 級
笛 神 JR 系 列 4ch 後 級 （ 上 ） ， 最  配 原 裝 Jazz 車 機 用 ， 最 好 用 2ch 推 車 頭 兩 隻 喇 叭 ， 再 用 2ch 推 尾 箱 重 低 音 ， 用 盡 原 裝 車 機 頭 。 想 玩 高 級 就 有 英 國 VIBE A4 4ch 後 級 （ 下 ） ， 特 點 是 火 數 夠 大 ， 聲 冇 美 國 貨 或 日 本 貨 咁 粗 ，夠 晒 準 又 夠 晒 柔 和 。 約 $2,000 （ 笛 神 JR 系 列 ） / 約 $6,000 （ VIBE A4 ）
4 爆 音 級 重 低 音
換 前 喇 叭 後 聲 夠 立 體 ， 車 尾 就 要 有 咁 上 下 低 音 配 合 ， ORION HCCA12 有 車 界 重 低 音 喇 叭 王 之 稱， 平 時 重 低 音 得 幾 百 至 1 千 watt ， 佢 就 勁 到 最 高 有 成 4 千 watt ， 放 落 部 細 細 架Jazz 度 ， 隨 時 勁 到 連 玻 璃 都 震 得 碎 。 約 $6,800
5 大 地 震 電 容
裝 到 部 新 Jazz 又 重 低 音 又 後 級 ， 喇 叭 把 聲 幾 靚 都 冇 用 ， 唔 夠 電 壓 就 變 大 細 聲 ， 加 電 容 就 是 玩 hi-end 最 常 做 法 ，Power House PH-25 又 叫 大 地 震 電 容 ， 有 4 千 watt 、 2 萬 5 千 Farad ， 保 證 音 響供 電 穩 定 ， 靚 聲 長 keep 。 約 $2,700 |
發表於 2009-2-11 01:28 PM
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發表於 2009-2-11 08:17 PM
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