[美洲] 延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車龐巴迪料遭每日罰款2萬元

，描述：加拿大新聞

延遲付運滑鐵盧輕軌鐵路列車 龐巴迪料遭每日罰款2萬元
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龐巴迪（Bombardier）再度延遲付運輕軌鐵路列車（LRT），導致安省滑鐵盧輕軌運輸系統最快要到2018年初才能提供服務。龐巴迪未能履行承諾如期付運列車，將可能被追討每天罰款21,000元。5 j- o( J6 f8 s- T( t/ |" Q- X
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龐巴迪周二宣布，滑鐵盧輕軌運輸系統最後一批車輛要推延至2017年10月才能付運，亦即是接近運輸系統的原定啟用日期，由於車輛需要進行數月測試，啟用日期必須推延。

據CTV報道，滑鐵盧地區規劃和工程委員會主席加洛韋（TomGalloway）表示，當局與龐巴迪簽訂的合約列明，延期付運車輛罰款規定每部車輛延遲付運1天的罰款為1,500元。以龐巴迪延期付運14輛車計算，龐巴迪每天罰款21,000元，罰款上限定為330萬元。
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罰款上限330萬元www3.tvboxnow.com' V% P" W( q% ~( `# [
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加洛韋預料龐巴迪將會反對繳付罰款，包括指稱公司900名員工在2014年罷工兩個月，令生產停止。龐巴迪發言人勒菲弗（Marc-AndreLefebvre）接受CBC訪問時表示，公司將會作出果斷決定，確保付運日期不會進一步推延。

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serrurier

公爵

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發表於 2016-5-31 09:44 PM | 只看該作者

龐巴迪延誤交付新車 30輛舊街車翻新 再上路軌走10年

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由於龐巴迪（Bombarider）交付新街車的時間嚴重延誤，多倫多公車局（TTC）不得不延長舊街車的壽命。維修工人在公車局的Hillcrest廠房把舊車拆件和重新組裝，再送上路軌服務市民。
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目前的鉸接式輕軌街車（ALRV）在1980年代末期投入服務，原定於2014年起分批退役，惟截至去年年底龐巴迪只能交付19輛新街車，較計畫中的73輛少，令30輛舊街車或須再行走10年。
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雖然公車局希望到2018年能翻新30輛長街車和30輛短街車，但由於街車零件難尋，需要從新製造，故儘管公車局已調派56名工人負責翻新，但目前進度已較預期落後。在Harvey Shop維修廠的高級店鋪經理AlPritchard表示，儘管許多街車的零件均需要更換，但金屬車身可以重用：「這東西很堅固，就像坦克車一樣。」4 Y' T5 y4 ^$ j/ t8 u( J! Y/ \

要徹底翻新一輛ALRV，前後需時55天，維修費80萬元，過程包括拆起車廂中的地板、翻新車廂內部、更換車底零件，然後重新組裝成完整的街車。公仔箱論壇" [- X! N. T; `0 D% D- [ R

資料來源：星報

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