www3.tvboxnow.com, j: _2 G/ n+ Z) L
明年下半年濱海市區線首階段開通後，SMRT和新捷運兩家公司的工作人員將在同一個屋簷下，分別監督市區線和環線兩個地鐵系統的運作情況，直至2015年。
" B* M4 B% C- |: E8 C* cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
k) @# W: z/ bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 8 z2 ?; @; a$ q4 |- T* q7 L
▲在金泉車廠的濱海市區線首階段地鐵的運作控制中心，上月初起展開綜合系統測試。市區線第二階段工程在2015年完工後，市區線的總控制中心將搬到兀蘭的卡利巴株車廠。
+ c, ^# X0 s0 I/ I6 v2 wwww3.tvboxnow.com1 P$ S \; k# M2 |5 s( G* a4 ]& N1 O
市區線首階段地鐵線的運作控制中心，將暫時設在巴耶利峇路上段的金泉車廠（Kim Chuan Depot）內。0 R# W; N- e0 K- W" _1 |
: A' \7 `; J6 V8 S% Awww3.tvboxnow.com 市區線首階段開通後，新捷運人員將從運作控制中心，全天24小時監督地鐵運作情況，與SMRT企業的環線運作控制中心為鄰。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ m7 V% n1 [3 C' |( N/ K, b* X
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ V* c( j! y: I2 r4 B0 Q* K4 z7 g; S
上月初已做綜合系統測試
: v# @ {0 K+ z! S% ~ `' A0 }1 o# W; Z! W! [: U
市區線第二階段工程在2015年完工後，市區線的總控制中心將集中人手和資源，搬到兀蘭路附近的卡利巴株（Gali Batu）車廠。
$ n& i% \: i& z( B' H7 e, a: u公仔箱論壇www3.tvboxnow.com, t+ F$ f: M9 Z0 v! b% p7 I( O
本報記者走訪了市區線首階段運作控制中心，瞭解準備工作的進展。公仔箱論壇0 G. \( m$ Y0 v4 M+ {
+ z2 x; v+ {0 C! {: Z
工作人員表示，控制中心已從上月初起進行綜合系統測試，確保地鐵站內和軌道上的播報、信號、冷氣等各種系統運作如常。測試預料在明年3月底完成，之後將安排列車「試跑」。
7 u* k+ [' e$ T7 i# `% j- VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 r- J$ b4 W9 W2 c! D5 z- p! c
" ]$ E7 Q. m! x▲濱海市區線的列車是在中國長春製造，這是我國列車首次生產於中國，首批交貨的兩列列車將在10月運抵新加坡。
- e- [) Z' g5 n2 A4 u) a( C; d# xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 l8 G4 M% v& ?7 N 陸路交通管理局隨後會把控制中心和六個地鐵站移交給新捷運。到時，新捷運將根據市區線首階段通車後的實際運作時間表進行全面測試。
& q" A$ P& [6 @& Y7 Z3 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb. K' |3 d, B e: ~3 I$ e
由於該段只使用六個地鐵站和八列列車，控制中心的規模與其他地鐵線控制中心相對較小。控制中心目前只需要兩組電視屏幕，讓每次輪班的五名工作人員監督所有站內和軌道上的情況。
$ P4 S- _! e1 Z6 }/ HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 o8 s( C: F- |/ H6 X 金泉車廠雖是市區線首階段的控制中心，但列車不會在每天服務後返回車廠，而是停留在地鐵站附近的軌道上。只有需要進行重大維修工作時，市區線首階段列車才會開進金泉車廠。
: K' o; p/ I/ a! {8 d( u5 cwww3.tvboxnow.com
" e$ K/ M) I" W: p w5 W6 k0 C8 c公仔箱論壇 雖然市區線首階段地鐵線運作控制中心將在2015年告別金泉車廠，相信到時將有其他用戶進駐。& n3 B- G8 E* s/ i( S; P
www3.tvboxnow.com" m2 z- f; s8 t; t" S$ B
針對去年底地鐵南北線服務大癱瘓所召開的聽證會上，SMRT企業控制室營運總工程師鄭高山供證時透露，南北與東西線地鐵信號系統提升工程完工時，設在維多利亞街的地鐵（南北與東西線）運作控制中心將遷移到金泉車廠，與環線的中央指揮中心集中在一起，這可更好地分配資源和人手。tvb now,tvbnow,bttvb3 Q' e6 j) X, e# R$ S" Z9 q! [0 \: h
$ r2 h N( ^( q 據瞭解，陸交局日後也準備把所有地鐵線的運作控制中心集中在博覽站（Expo）附近。
8 A0 C' h) w% T' \- ntvb now,tvbnow,bttvb |
發表於 2012-6-18 12:02 PM
| 
