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MH370縮窄 關鍵時刻/ y" ]4 y+ r. E1 G. e7 K
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1 v" V8 ], |. p8 @, Q8 ywww3.tvboxnow.com馬來西亞航空MH370班機失蹤超過一個月,在澳洲船艦「海洋之盾號」先後偵測得四次疑似失蹤客機黑盒的脈衝訊號後,昨日再傳來澳洲軍機測得一次疑似黑盒訊號,而搜索範圍目前已大幅收窄至近五萬八千平方公里。中國外交部發言人洪磊指,目前已進入尋找黑盒的關鍵階段。" z& V8 y1 ?: t9 W
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昨日共有十四架飛機及十三艘船參與搜索。澳洲聯合機構協調中心(JACC)昨宣布,澳洲海軍P-3獵戶座偵測機,當天在海洋之盾號早前偵測到疑似黑盒訊號的水域附近,再接收到一個可能來自人造物件的海底訊號,正進行分析,訊號頻率符合飛機黑盒發出的訊號。
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現時澳洲西部對開海域的搜索範圍面積為五萬七千九百多平方公里,比前日縮小約二萬平方公里,但海洋之盾號會集中在澳洲珀斯西北部二千二百八十公里的印度洋搜索。JACC又指,搜索隊伍前日發現大量漂浮物品,但相信與失蹤客機無關。早前有指失蹤客機與地面控制塔的最後通訊:「晚安,馬航MH370」,或可能是出自副機長哈米德,但美國有線電視新聞網絡引述消息指,最後通話實是由機長沙阿說出,稱沙阿當時的聲音並無異常,也無受壓迹象。公仔箱論壇, C% J* Q9 ?$ I; t, {$ q: z
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美國國防部前日公布,美方過去一個月花在搜尋馬航失蹤客機的費用,總計近五千七百萬港元。
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馬國暫停在華旅遊宣傳tvb now,tvbnow,bttvb: W7 d) W3 x  Q; Y# }% a. V. B- n

% v' j6 v2 d" Y; ]& Fwww3.tvboxnow.com馬來西亞旅遊及文化部長前日表示,客機失蹤後,大部分中國遊客已取消到馬來西亞旅行,也沒從中國前往當地的機票訂購紀錄。當局已暫停今年所有在中國的馬來西亞旅遊年宣傳活動,以示對中國人民的尊重。
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傳飛越檳城時 副駕駛圖用手機打電話 「搜到MH370黑匣子信號」4 ^; p8 M1 v9 I6 R& X) V7 L

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' S1 ?2 `( G' `" Utvb now,tvbnow,bttvb11日表示失聯客機黑匣子就在「在幾公里範圍內」後,澳洲總理阿博特12日在北京召開記者會表示,澳方確定目前搜尋到的信號,就是來自馬航MH370的黑匣子。澳洲將繼續同各國深入調查,進一步確認資訊。
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綜合中央電視台、法新社和路透社消息,阿博特在北京的發布會上表示,相信信號來自MH370。「我們確實很有信心接收到的信號是來自MH370的信號,但是沒人會低估尚未完成的任務的艱難程度。」他表示:「MH370班機搜尋是巨大任務,可能會持續很長一段時間。」
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馬航MH370客機失蹤至今超過一個月,澳洲聯合協調中心公布,12日派出10架飛機和14艘船隻繼續在南印度洋海域搜索失蹤客機。通告表示,12日將有9架軍用飛機、1架民用飛機及14艘船隻參與搜索,搜索範圍約41393平方公里,距離珀斯西北約2331公里。參與搜尋的飛機和艦船11日在海上發現若干物體,但只有一小部分能被打撈,經證實都跟失蹤客機無關。www3.tvboxnow.com$ e; c; B8 F% r! l! V) d9 D! f

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《新海峽時報》12日引述調查人員說,客機於38日凌晨從雷達消失前,副機師法里克曾試圖在半空用手機打電話,但電話通訊突然中斷,可能是因為飛機當時以高速遠離地面通訊塔。
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該報又引述另一名消息人士稱,在飛機偏離航道至消失之間的一段時間內,法里克的電話又重新駁線,但無法肯定他是否真的有打出電話,也不知道他當時想打電話找誰。
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所謂「重新駁線」,未必一定顯示有人打出電話,可能是有人再次開著電話,而地面通訊塔接收到訊號。該報指出,相信客機當時在馬來西亞西岸檳榔嶼附近,低空飛行,地面通訊塔可以接收到飛機傳來的電話訊號。馬來西亞交通部表示,正研究有關的報道,稍後才作出回應。, x" r  S# T/ _# t8 u( u* {
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通過What's APP Messenger手機應用軟件(類似微信的移動端社交軟件)查詢,法里克手機最後一次記錄是在37日晚上1130分,也就是在登機MH370前。
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報道指,法里克手機歷史記錄顯示他最後通話對象是他平時經常聯繫的一個人,那個號碼在他撥出的手機記錄中頻繁出現。這通電話發生在MH370起飛前不到兩個多小時的時候。
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這次的飛機失聯的事可以拍成電影。
很好呀
MH370黑盒電或耗盡
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馬來西亞航空MH370失蹤客機的搜索行動繼續。澳洲聯合機構協調中心(JACC)於過去四十八小時仍沒收到新的水底脈衝訊號,顯示黑盒電池已耗盡的機會大增。美國海軍艦長表示,若再探測不到水底脈衝訊號,將棄用聲波定位儀,改派無人潛航器「藍鰭號」搜索。tvb now,tvbnow,bttvb3 C8 E2 h% J. p/ _# m. f% ?
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馬來西亞傳媒稱,該國警方正調查客機失蹤當日清潔客機機艙的公司,以調查清潔機艙時出現的漏洞。早前有報道指,副機師哈米德在客機失蹤前曾試圖以其手機聯絡地面,英國《泰晤士報》指,當客機飛到檳城上空時,機長沙阿或以喝咖啡為藉口,將哈米德騙離駕駛艙,哈米德遂打電話求救。但馬來西亞代理交通部長希沙穆丁昨否認,指當局沒收過有關報告。/ D& N- X. d0 A; G8 s

( p% v. ?2 a* E* X* J. y中國內地媒體指,最近疑有詐騙集團自稱是馬航,向失蹤乘客家屬發送欺詐電郵,稱可申領賠償金,但需先行支付一筆費用。據悉電郵是由一個所在地為香港的雅虎郵箱發出。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-4-14 11:38 AM 編輯
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! q! h! q  O/ {1 Iwww3.tvboxnow.com馬航黑盒恐失效 或潛航器出動搜
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雖然過去一周相關單位在失蹤馬航客機可能墜海的印度洋南方海域附近,測得四次相信是來自客機黑盒的脈衝訊號,一度燃起可能找到該客機殘骸的希望。www3.tvboxnow.com1 x, R2 b8 o! h
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但從本月八日之後,探測人員不再接到任何新的訊號。媒體認為這顯示該客機黑盒的電池已經相當微弱,甚至可能已失效。因此多國搜索隊可能會於「數天內」決定是否放棄偵測訊號的任務,改為派出無人駕駛潛航器落水搜索殘骸。

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航空專家托馬斯(Geoffrey Thomas)向《時代》雜誌表示,這宗悲劇發生已經三十七天,但黑盒的電池僅有三十天,最多四十天效力。但從最後一個訊號發現到現在已經四、五天時間。現在搜救人員只能期望再尋獲一個或兩個訊號,以便透過聲音的三角測量,找到或縮小搜索區域。www3.tvboxnow.com0 ^7 l3 Z. r6 a
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目前的搜救範圍鎖定在南印度洋深海,面積約一千三百平方公里,大約一個洛杉磯大小,但要搜索海底區域可能需要六周到兩個月時間。www3.tvboxnow.com! c9 _% }  [, T

4 P# Y$ G1 s0 l" ~; z7 ?* dtvb now,tvbnow,bttvb美國海軍司令馬修斯表示,搜索隊伍已連續兩天偵測不到相信是來自失蹤馬航客機黑盒的脈衝訊號,因此多國搜索隊可能會於「數天內」決定是否放棄偵測訊號的任務,改為派出無人駕駛潛航器「藍鰭21號」落水搜索殘骸,這艘潛航器每天會為面積十二平方公里的海牀繪製地形圖。
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% {& X+ y( F# g6 }$ q: XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,馬國代理交通部長希山慕丁表示,馬國正跟相關當局和專家商討MH370黑盒的保管事宜。他表示馬國檢察總長阿卜杜勒目前在英國,與各方商討相關問題,包括國際民航組織(ICAO)等國際機構。但他補充說,首要之急仍是找到該客機墜毀的確切地點。
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澳洲使用無人潛水器搜索馬航客機殘
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+ R2 g* d; }% |* q# T6 ptvb now,tvbnow,bttvb澳洲首次將無人潛水器放入印度洋深海,搜索失蹤馬航客機殘骸。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" D% g5 n' W7 \* ~3 N0 j
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聯合協調中心負責人休斯敦說,6天以來再無偵測到水下脈衝訊號,失蹤客機黑盒的電池可能已經耗盡,所以決定,澳洲「海洋之盾」號軍艦停止使用拖曳聲波定位儀偵測訊號,改為將無人潛水器「藍鰭21」放入4000多米深的海床搜索殘骸。第一次海底聲吶掃描面積40平方公里。
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4 m# [  [9 [  |2 r2 r7 _& a「藍鰭21」每次任務長24小時, 16小時用於海底搜索,其餘時間用於潛水器的收放和下載數據。
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希望早日找回
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大馬與各方討論保管權 沉默數日 黑匣子恐失效tvb now,tvbnow,bttvb' a% S) g. C) L# }
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雖然過去一周相關單位在失蹤馬航客機可能墜海的印度洋南方海域附近,測得4次相信是來自客機黑匣子的脈衝訊號,一度燃起可能找到該客機殘骸的希望。, ]( C# A: J# B, h& d& T1 |

& H9 c- P( I' }  K7 x6 w+ o但從本月8日之後,探測人員不再接到任何新的訊號。媒體認為這顯示該客機黑匣子的電池已經相當微弱,甚至可能已失效。大馬代理交通部長希沙姆丁表示,馬方正跟相關當局和專家商討MH370黑匣子的保管事宜。tvb now,tvbnow,bttvb2 p  J7 r" Y0 t$ h' E. n) e# F

) n) S6 {  H" n# h- m$ i6 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。航空專家托馬斯(Geoffrey Thomas)向《時代》雜誌表示,這宗悲劇發生已經三十多天,但黑匣子的電池僅有30天,最多40天效力。但從最後一個訊號發現到現在已經四五天時間。現在搜救人員只能期望再尋獲一個或兩個訊號,以便透過聲音的三角測量,找到或縮小搜索區域。彭博社報道,倫敦航空專家葉茨(Chris Yates)說:「電池可能電力不多,使得訊號也變弱,因此必須再更靠近才能聽到聲波。否則就示表黑匣子子電力已經用盡。」為了瞭解馬航失蹤航班上到底發生甚麼事,找到黑匣子是絕對必要的關鍵。從目前獲得的衛星資訊分析,官方相信航班應該是遭遇未知原因才會偏離航道,並墜入澳洲西岸的南印度洋海域。" d5 L. \1 A( }

) w" ]) W, @2 {% t7 U$ n# _搜救範圍約洛杉磯大小公仔箱論壇* \+ D5 W9 i5 K' @+ c5 G7 h2 {
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目前的搜救範圍鎖定在南印度洋深海,面積約1300平方公里,大約一個洛杉磯大小。搜救人員花費6倍時間定位可能墜毀海域訊號,但要搜索海底區域可能需要6周到兩個月時間。大馬代理交通部長希沙姆丁13日表示,馬來西亞當局正在研究國際法,以便確定一旦在印度洋找到馬航失聯客機MH370的黑匣子,何方應該對黑匣子擁有合法保管權。此事可能有助於確定哪個國家的專家可以最先獲得並分析來自失聯客機的飛行數據。對MH370的搜索已經成為一項重要的國際行動。澳洲方面正在主導這場由26個國家參與的搜索失聯客機及其兩個數據記錄儀的行動。若黑匣子的位置得以確定,美國將可能參與從海底找回一個或全部兩個黑匣子的工作。馬來西亞是此次調查和搜索行動的正式牽頭方,但它已將很大部分行動委託給擁有更好技術資源的其他國家和機構。在過去的空難中,黑匣子的合法保管權並不是問題。道瓊斯通訊社報道,負責空難調查的國家常常邀請其他國家的機構提取黑匣子的數據並進行分析。www3.tvboxnow.com6 T; i+ B6 \; ]1 B4 J
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希沙姆丁表示,大馬檢察總長阿卜杜勒目前在英國,與各方商討相關問題,包括國際民航組織(ICAO)等國際機構。但他表示,這樣的討論還不成熟。他說,當黑匣子真正找到的時候,他願意討論這個問題。他補充說,首要之急仍是找到該客機墜毀的確切地點。tvb now,tvbnow,bttvb3 J& d6 ]6 e0 v
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「仍未排除機上人員嫌疑」% E& I, Q; n* c3 B  w

5 x( ~3 y: ]- H' X希沙姆丁還否認早前有關MH370副機師曾試圖用手機打電話的報道。他說,那是警方和其他國際機構要調查的問題;時機成熟時會公布出來的。與大馬全國總警長的說法不同,希沙姆丁稱,調查人士尚未排除飛機失聯有乘客參與的可能性。他說,在調查人員有機會檢查黑匣子存儲的數據之前,很難排除飛機上任何人的嫌疑。
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「飛機或未解體 黑匣子仍在機尾」
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對於至今飛機未找到任何殘骸,著有《飛機為何墜毀》一書的CNN航空問題分析師大衛.蘇西表示,這是因為用於搜索殘骸的分析模型可能是錯誤的,2009年法航447航班事故中,搜尋人員曾花費數周在錯誤水域搜尋碎片。
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蘇西認為,沒找到碎片可能也意味著飛機並未解體,而是整體沉入海底,如果是這種情況,會使尋找黑匣子的工作變得更複雜,因為黑匣子會留在機尾,調查人員只有拆除機尾才能取出黑匣子。
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飛行專家喬弗里.托瑪斯表示,「目前馬航已失聯37天,黑匣子電池理論上可支撐30天,我們希望可以持續40天,但是已經有5天沒信號了,我們希望可以再收到一兩次信號,這樣就能通過定位聲音縮小搜尋範圍」。tvb now,tvbnow,bttvb# d6 _' I4 w7 T( s
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《新京報》報道,儘管如此,搜索人員13日仍在進行搜索,而接下來搜尋工作該何去何從呢?前美國空軍事故調查員阿蘭.迪爾稱,從被動探測信號轉向主動搜尋殘骸的時刻快到了。
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這意味著將使用一系列新的儀器開始海底搜尋。這種儀器就包括藍鰭-21水下機械人,由美國藍鰭機械人公司開發,裝備攝影機與聲納,可潛入海底4500米處續航25小時。tvb now,tvbnow,bttvb; o' m: s1 p. i$ x' K2 t
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美國國家地理雜誌海洋科學家西爾維婭.厄爾說,這種航行器雖然慢,但是成像效果好,就像真的照片一樣,並且還有聲音,不只是照相機。
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在進一步確定飛機殘骸分布區域後,調查人員將用遙控水下航行器等設備找到黑匣子,厄爾介紹說,在海底4500米工作的遙控航行器需要在海面上有船隻通過電纜為其供電,能做到這一點的設備不多,中美日俄法有能下潛到這個深度的載人潛水器,有人在水下工作能真實瞭解水下有甚麼。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-4-15 10:39 AM 編輯 6 Z- f, G" G( x. K) `' Z

9 q3 c3 C- }. _. W- W尋馬航潛艇首出動6小時結束2 u; V* h4 ^" D' E
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4 t& `* S. g& I" c. o0 M公仔箱論壇尋馬航 潛艇首出動6小時結束
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0 J- @# \0 x; @/ u5 M( K5 [官員今天說,潛入印度洋海床搜尋馬來西亞航空MH370班機的迷你潛艇「藍鰭-21」( Bluefin-21),昨天首度出動後,因海洋深度比潛艇下潛限度還深,出動僅6小時即中斷任務。
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這艘無人潛艇搭載可測繪海床的聲納,昨晚從澳洲「海洋盾艦」(Ocean Shield)上潛入印度洋,搜尋3 8日消失至今的馬航波音777客機。
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/ I4 z$ w% n" i9 p+ b5 ?  @公仔箱論壇澳洲聯合機構協調中心(JACC)說:「藍鰭-21成約6小時的任務之後,超過它4500公尺的運轉深度限制,內建的安全功能讓它返回海面。」. V1 O& j3 |" c1 h4 f4 E2 {

: W7 W9 j% T+ L5 H& O7 A澳洲聯合機構協調中心並未詳細說明藍鰭-21潛入的確切深度。澳洲聯合機構協調中心表示:「這個自主式水下載具蒐集的6小時資料,目前已經取出並加以分析。」
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藍鰭-21原本可連續運作長達16小時蒐集資料。
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美國海軍上校馬修斯(Mark Matthews)解釋說,藍鰭-21超出程式設定的運轉限制,自動浮上水面,「這個載具執行任務時,有某種放棄的標準」,「如果特定狀況發生,就會停止,回到水面」
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馬航穩不到了,我再也不相信愛情了
希望有D真實有用既消息~唔係靠作既
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