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[資訊] 豐田Prius C × Auris Hybrid「混雙」顯慳功


豐田Prius C × Auris Hybrid



「環保汽車」的定義是甚麼?不同機構都有各自的解讀,若從用家角度來說,低耗油量的車款有助節省開支,這便是最實際的答案了。豐田汽車(Toyota)是混能車(Hybrid)的先驅,旗下混能車在全球累售超過400萬輛,可見混能技術得到廣泛認同。代理引入的兩款混能新作Prius C及Auris Hybrid,皆擁有超省油優點,綜合耗油量只介乎$0.6~$0.7/km,堪稱慳油雙雄。

Prius C內外兼備體積較小的Prius C,採用更具動感的揭背式設計,車身線條與車底經過精密的空氣力學計算,美觀之餘,亦有助減低耗油量;五座位布局令車廂空間感充足,特別是置身後座,頭頂絕不局促,為增加實用性,座椅更以6:4分割式設計,當需要更大的置物空間時,可將後座摺平,騰出更多空位。車廂以簡約為主,高階Champion版本門邊採用雙色設計,中控台排列有序,內置式音響面板,在下方備有杯架,設備齊全。另外,為了令乘客享受更舒適的旅程,冷氣系統設有花粉過濾器,令空氣清新潔淨。

$0.6/km低油耗平牌費耗油量相當低的Prius C,與同系的Prius 1.8版本有別,配上的是一台1.5公升直四引擎,輔以恒久磁石式同步交流電馬達,在兩套動力系統下,總馬力可輸出101ps,扭力則為111Nm,應付一般路況綽綽有餘;CVT無段變速自動波箱的運作暢順快捷,加速反應直接有力。耗油量方面,受惠於流線型車身減低風阻,加上混能系統協助下,可以做出26.5km/L的成績,按目前的油價計算,約為$0.6走一公里,與現行1.5公升汽油私家車比較,Prius C幾近平了一半,還有是約23萬元的車價,加上牌費只需要$3,929一年,又為車主節省了一大筆。

Auris Hybrid安全掛帥在英國生產的Auris,同以較小型的車體出現,且感覺較Prius C斯文,外形更接近房車。有點早年小福星(Starlet)影子的Auris,線條較為平坦,大面積的C柱,造就後排空間更充裕,走進車廂便感到,腿部與頭頂空間鬆動,高個子乘客亦不會頭頂腳撞。打開揭背,尾箱空間不算太大,但仍足以放置一個大型行李篋。講到安全度,

前、後座兩側及駕駛席前膝及窗邊共有9個安全氣袋,高度保護乘客,加上後泊車警示器及VSC行車穩定操控系統,安全性大增。

1.8公升約$0.7/km抵玩Auris Hybrid的動力部分相對較強,配上現行Prius廣泛採用的1.8公升直四引擎,輔以同步交流電馬達,可輸出總馬力為135ps及具備142Nm的扭力,在試駕時已感到起步反應甚佳,CVT自動波箱同樣直接,加速快行車穩。此外,廠方公布的綜合耗油量為24.3km/L,即使現時香港油價處於高位,但計算下每公里只約需$0.7,以市面1.8公升級的車款,又怎可能做出這個超低數字?因此與Prius C同樣納入環保汽油私家車稅務寬減計劃一員,約25萬元車價,慳油又慳錢。

Prius C SPECIFICATION
車型:五門五座位揭背車
引擎:直四VVT-i
容積:1,497c.c.
馬達:同步交流電馬達
最大馬力/總馬力:73ps/101ps
最大扭力:111Nm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:CVT無段變速
車身體積:3,995×1,695×1,450mm(長×闊×高)
綜合耗油量:26.5km/L
售價:$235,500(已扣除環保稅)

Auris Hybrid SPECIFICATION車
型:五門五座位揭背
引擎:直四VVT-i
容積:1,798c.c.
馬達:同步交流電馬達
最大馬力/總馬力:99ps/135ps
最大扭力:142Nm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:CVT
車身體積:4,245×1,760×1,510mm(長×闊×高)
綜合耗油量:24.3km/L
售價:$255,300(已扣除環保稅)
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