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[資訊] BMWX5 xDrive35iA M Sport Edition運動血統

寶馬(BMW)最近為X5添上一名新成員,就是X5 xDrive35iA M Sport Edition(E70 LCI),在X5 xDrive35iA的基礎上加上M外飾,並改配19吋M合金輪圈及運動懸掛,除了賣相更富跑格外,也承傳了BMW一貫的運動血統,帶來更暢快的駕駛體驗,即使在高重心的X5上,也充分展現出品牌的「Sheer Driving Pleasure」精神。SAV豪華動感路線BMW在設計X5時,早已定位為Sports Activity Vehicle(SAV),而不歸類於SUV,標榜實用、性能並存,走豪華動感路線。新抵港的X5 xDrive35iA M Sport Edition,外觀較標準版「辣」,車身裝上M外飾和19吋V-spoke輕量化合金輪圈,更啱好動一族口味。X5 xDrive35iA的動力核心源自3公升直六BMW TwinPower Turbo引擎,同時導入了Double-VANOS和高精準噴射技術,擁有精準的燃油效率,實現高性能、低油耗的目標。這台引擎有306hp馬力,而且低扭強勁,於1,200rpm已有100%輸出,並可一直保持至5,000rpm,除了起步的一剎那,基本上日常用車都不會離開最大扭力範圍,稍稍深踏油門已可帶來推背感。

八前速波箱更慳油BMW的底盤設定向來都有一手,X5上當然也不例外,何況X5 xDrive35iA M Sport Edition的懸掛經過特別調校,較原來更硬朗進取,不論大力煞車或以較快速度攻彎,重心轉移都不會很大,雖然離地距較一般房車高,山路游走依然靈活好玩。新X5搭配的八前速自動波箱,齒比較為綿密,使檔位銜接更為順暢,轉速落差也較小,在「D」檔下行車,有時轉咗波都唔覺,而且比起六前速波箱有更佳的燃油效率,八檔下以80~90km/h的速度巡航,轉速都可在1,500rpm以下,引擎噪音和震盪也相對較少。原廠數據指,X5 xDrive35iA的綜合油耗可低至10.1L/100km,二氧化碳排放僅236g/km。

追加多款配備不管是SUV或SAV,實用性也是重要一環,車身體積達到4,857×1,933×1,776mm(長×闊×高)的X5,不但空間寬敞,而且有七座版選擇。若需要更大的載物空間,只要將中、後排椅背放平,尾箱容積便擴展至1,750L,別說高爾夫球袋和大型行李篋,連Mountain Bike都放得落兩部。除此之外,X5 xDrive35iA M Sport Edition還追加了多功能M真皮軚環、前座Sport Seats、M門檻飾條等,內外都散發着運動氣息。目前,代理已將四區域恒溫冷氣、全景天幕、Xenon頭燈等列為標準配置,售價為$872,000起。

SPEC
車型:五門七座位SAV
引擎:直六TwinPower Turbo
容積:2,979c.c.
最大馬力:306hp/5,800rpm
最大扭力:400Nm/1,200~5,000rpm
傳動:八前速Steptronic自動波
驅動:前置引擎、四輪驅動
體積:4,857×1,933×1,776mm(長×闊×高)
0~100km/h:6.8秒
點解我好似load唔到圖片
Thanks for sharing ^^
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評分次數

  • yumiko123456

Thanks for sharing
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