[資訊] Isuzu D-Max貨卡

，描述：雙廂貨卡安全舒適

大馬五十鈴（Isuzu Malaysia）自2005年成立以來，每年皆取得雙位數的銷量成長。去年，該公司的業務更因為銷量突破了5000輛至5026輛而達到新高。締造這個銷量的，正是五十鈴D-Max雙廂貨卡，迄今已在大馬售出一萬多輛，深受大馬人喜愛，主要是因為省油、耐用、舒適、行駛性能良好及外型美觀。

新D-Max雙廂貨卡的設計，融合了五十鈴的Hexa-POD六角形設計元素，塑造出美觀的外型和安全舒適的車廂。車頭大燈明亮剔透，水箱散熱網罩和前防撞桿一體成形；車身兩旁的防護板變得更為方形，輪拱外張，肩膀變得更寬大；車尾設計簡潔，尾燈組合明亮及富有清新感。整輛車展現出五十鈴獨有的美感。懸掛系統設計符合動力學。后輪裝上經過精心調校的葉片彈簧，前輪則由雙叉骨及扭力桿組成。 車頭僅長30吋 車頭僅長770毫米或約30吋，是市面上所有類似貨卡中最短者。車頭較短的好處是能夠橫越更艱難的地形。結構紮實、平衡的車身，讓D-Max能夠在陡斜度大至48度的坡面上打橫行駛；高達225毫米或約9吋的離地距，加強了它的越野性能。四驅限滑差速器更屬于標準裝備。 動力強大經濟省油 動力來自一台3.0公升的i-TEQ超級同軌燃料注射引擎，其動力強大，而且經濟省油。最高輸出功率是在3400轉發揮136匹，最大扭力在1400至3000轉之間達到294牛頓米。五十鈴的測試，證明這台引擎極省油，打滿76公升柴油，從古晉行駛至亞庇（全程1290公里），仍綽綽有余。 Vios 試駕印象
內裝豪華有氣派新的內裝，從錶板以至座椅的用料和顏色搭配，予人豪華及氣派感。有自動背光的儀錶，不但時髦，在白天的光線照射下也一目瞭然，晚上看起來更是美觀。新儀錶群內建行車電腦，展示里程和外面氣溫等資訊，並附設之前備受推崇的雙里程錶功能。新擋桿有鈦質感，真皮包裹的駕駛盤抓握感更佳。另外，空調操作良好，瞬間即傳來習習涼風。新的整合式2-DIN音響系統，內建與WMA和Mp3兼容的光碟機，使行駛不致寂寞。 控制鈕鍵重新設計 車門會在行駛時自動上鎖；這是一個很好的安全裝備。裝置在中央廂台的各種控制鈕鍵，如Touch-On-The-Fly驅動格式切換系統鈕鍵，已重新設計。司機可在高達100公里的時速之下，輕易的從二驅切換至四驅。 橢圓形投射式大燈更亮 新D-Max是市面上率先裝上橢圓形投射式大燈的其中一款3.0公升貨卡。這種車燈的亮度比普通鹵素大燈要亮得多，光束穿透力更強、更集中，有助于夜間行駛的安全。五十鈴馬來西亞目前在全國擁有多間獨立代理商，為顧客提供全面的銷售及售后服務。車身顏色備有星空黑雲母漆、天使白普通漆、水星銀、月蝕藍及伽瑪灰。

Isuzu D-MAX 3.0 LS 4x4 AT
長x闊x高（毫米） [td]5030x1800x1735
輪距（毫米） [td]3050
輪距（前/后毫米） [td]1520/1525
輪胎 [td]245/70R16
車重（公斤） [td]2750
燃料箱容量（公升） [td]76
最小迴轉圓半徑（米） [td]6.2
引擎 [td]4缸16閥 DOHC柴油渦輪增壓 2999 cc
最高輸出功率（PS/rpm） [td]136/3400
最大扭力（Nm/rpm） [td]294/1400-3000
傳動系統 [td]4速自排
制動系統 [td]前碟后鼓
懸掛系統（前/后） [td]獨立雙叉骨、扭力桿配穩定桿/半葉片彈簧
車價 (不包括路稅及保險) [td]自排款型：RM95,038.40 手排款型：RM88,738.40
安全裝備 [td]雙前座防撞氣囊/ABS/EBD/所有座椅裝3點式安全帶/兒童安全門鎖/門側防撞桿/潰縮式駕駛支柱/車匙編碼引擎熄止防盜系統等

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ming6680

伯爵

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2^#

發表於 2009-4-16 09:17 PM | 只看該作者

哇..资料详细啊..你做车行的啊..?

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