本帖最後由 carwing 於 2011-11-17 01:19 PM 編輯
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Toyota於2011年11月15日正式公佈了第42屆東京車展的參展陣容，除了Toyota即將重回後驅雙門跑車市場的全新代表作—FT-86概念車款之外，其中量產車Aqua及FT-EV III、FCV-R及Fun-Vii三款概念車都是首度展出，而已在美國上市的Prius Plug-in Hybrid，也將藉著此次東京車展首度在日本正式發表。
 | | 曾在臺北設計大展中於國內現身的Prius Plug-in Hybrid車款，此回也將藉著第42屆東京車展正式在日本首演。 |
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首款小型掀背油電量產車－Aqua
即將於此屆東京車展上、首度在世人面前現身的Aqua，乃是以採用和Yaris車款相近尺碼的設定，所發展出的全型級距Hybrid油電混和車，Aqua車身尺碼為3,995x1,695 x1,445 mm，軸距設定在2550mm，車室採5人座設計，車身尺碼較Yaris略為放大。動力部份則搭載一具1.5升四缸汽油引擎搭配電動馬達，根據原廠測試數據顯示，Aqua依日本10-15 test cycle油耗測試標準可達到40km/l的平均油耗表現，Aqua將於12月正式在日本發表，而在海外市場將以Prius C車型名稱進行販售。
 | | Aqua以較Yaris略大的車身尺碼搭配五人座的設定，動力部份則採用1.5升汽油引擎搭配電動馬達，Aqua將是Toyota Hybrid車系中的全新級距作品。 |
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燃料電池四座概念房車－FCV-R
以燃料電池為動力架構的概念房車FCV-R，車身尺碼為4,745 x1,790 x1,510 mm，車身軸距設定在與Camry車款相近的2,700mm，乃是Toyota針對未來採燃料電池動力中型房車的設計概念作品，講究無二氧化碳排放的零污染基準。藉由特殊的車身結構設計，即使在裝載燃料電池之後，仍能獲得寬敞的四人乘坐及行李箱空間表現。而FCV-R特別採用的70 Mpa高壓氫氣儲存罐，可提供接近400km的最大續航里程，提供更為實用的車輛日常使用表現。
 | | FCV-R概念車款的推出，主要在於展現Toyota對於未來採燃料電池動力的中大型房車設計架構，其特殊的外觀造型，以及融合實用機能的空間與續航力配置，乃是此車的主要訴求。 |
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都會純電動短程載具－FT-EV III
藉由Toyota旗下最迷你的雙座車款iQ發展而來的概念車FT-EV III，在象徵環保節能的藍黑雙色塗裝下，採用了純電動的車輛動力架構，講求以都市中短程的移動為主要車輛訴求，其配置了鋰電池系統，可提供更為快速的充電表現，符合城市中凡事講究效率的移動風格，其最大續航距離為105km，Toyota則預計在2012年推出如FT-EV III概念車般，適合在都會使用的小型純電動量產車款。
 | | 以Toyota iQ衍生而出的純電動概念車FT-EV III，主要乃是以市區短程的移動乘載為概念車訴求，最大續航里程為105km，原廠預計在2012年正式推出此種類型的都會使用純電動車款。 |
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人車生活的網路互動－Fun-Vii
Toyota充滿了抽象概念的Fun-Vii概念車款，其中Vii乃是 Vehicle interactive internet的簡寫，訴求的是車輛與網路之間的連結互動，主要是藉由車輛各種豐富的網路連結機能，串起人類、車輛與社會之間的緊密連結，特別是現今人類已慣於使用網路進行溝通，藉由車輛的串連，將能使人、車、社會的構通更具便利性。
 | | 充滿了強烈概念性質的Fun-Vii概念車款，講求以虛擬的網路世界，連結起人類、車輛與社會之間的溝通連結。 |
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發表於 2011-11-17 01:18 PM
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