全新IS在港上市兩星期，據知以入門IS250及混燃版IS300h最受歡迎，不過說到車系的話題作，肯定是售價接近七十萬元的頂級IS350 F Sport。配備317ps馬力3.5公升V6引擎及八速自動波箱，加上一系列電子懸掛和「快」裝置，可串連出非常激進的表現，切合其剛猛前外表。
全新第三代IS車系，有主打行政人員的入門IS250，又有環保慳油的IS300h混燃版。至於IS350 F Sport，乃廠方銳意挑戰歐洲同級房跑車對手的高性能型號。IS350原裝已備有全套F Sport大包圍，家族式Spindle Grille鬼面罩換上蜂巢式設計，配合專用十八吋胎軨、雙出排氣喉等，一身跑格打扮，霸氣直逼上代IS F。
座艙陳設亦見心思，前後兩排以紅色高級皮椅包裝，前排F Sport桶椅非常貼身，還備有電控調校、記憶及冷暖透氣功能。後排空間算合理，車尾箱擁有480公升儲物量。表板設計跟同廠GS極相似，頂置七吋闊屏幕連多媒體系統、倒車鏡頭及天窗等裝置一應俱全，豪華享受極全面。
317ps馬力3.5公升V6自然吸氣引擎勝在油門反應夠綫性和直接，八速自動波箱轉檔反應靈敏，配合Eco、Normal、Sport S和Sport S+四種行車模式選擇，後兩者可以串連出非常激烈的駕駛感受，演繹高性能房跑車的強悍一面。IS350 F Sport獨配AVS電子懸掛，以及一套可變式齒輪比率的VGRS「快」轉向系統，加上前引擎後驅平衡特色，拐彎操控輕快平穩。如果盤力度可加重一點，懸掛再調硬一些，相信效果會更完美。
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發表於 2013-6-25 01:36 PM
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發表於 2013-6-26 12:47 PM
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