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[賽車] 24h LeMans——三強對峙鬥耐力

下星期開鑼的2014巴西世界盃可謂全球矚目,不過下周六(6月14日)同時有一項車壇盛事舉行,就是一年一度的法國24h LeMans二十四小時耐力賽,今年三大車廠豐田、保時捷和奧迪,均以最先進Hybrid混燃戰車參與最高級的LMP1組別賽事,三者都矢志要取得這項車壇最高殊榮,戰情勢必精采。公仔箱論壇/ z; e( ]/ G' }& h
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法國24h LeMans耐力賽始創於1923年,今年已是第八十二屆舉行,賽事同為今年FIA WEC世界耐力賽(共八站)的第三站,今年最矚目是三大車廠豐田、保時捷和奧迪都以嶄新Hybrid混燃技術,配合最強車手陣容「挑機」,務求在FIA WEC爭勝之餘,也同時要揚威24h LeMans為品牌爭光。www3.tvboxnow.com. b. d- h" Y( x6 X. M) L

; K/ _! s8 E$ h  M公仔箱論壇豐田今年的新一代TS040 Hybrid戰車可謂一鳴驚人,4公升V8引擎配合電馬達裝置,可輸出驚人的1,000ps馬力。更加驚人是在FIA WEC首兩站的六小時耐力賽(英國Silverstone及比利時Spa-Francorchamps)之中勢如破竹,奪得兩冠、一亞、兩季的佳績,在積分榜暫時大幅拋離對手,所以豐田的實力已被看高一綫,且看品牌能否一圓多年來的24h LeMans冠軍夢。
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4 y  D) K) y6 ]( N2 |9 P2 p. owww3.tvboxnow.com保時捷曾十六次奪得24h LeMans冠軍,是該項賽事的紀錄保持者。廠方去年宣布以全新919 Hybrid重返耐力賽,令人感到意外,因為此舉豈不是與同集團奧迪為敵,變成自己人打自己人?無論如何,919 Hybrid戰車亮點是一台2公升V4引擎,構造比對手的V6或V8更為輕巧,雖然總馬力輸出暫時仍是個謎,不過在首兩站分別排在第三及第一位出賽,多少顯示出車子的實力並不簡單,可惜機件可靠度仍有待改善,首兩站只獲一亞、一殿成績。tvb now,tvbnow,bttvb6 N8 ?% K, r2 n

4 E$ y5 V7 x4 H4 A  f奧迪在過去十四年曾贏得十二次24h LeMans冠軍,被譽為是近年最成功的車隊,向著保時捷的紀錄進發。今年R18 e-tron quattro戰車實力顯著加強,可惜在首兩站FIA WEC賽事似乎有點「脫腳」,只能在第二站取得一席亞軍,不過以奧迪過往多屆的戰績和經驗,相信可在24h LeMans收復失地。
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