[資訊] BMW xDrive35iA X3

，描述： **** Last Update 22/01/2016 with youtube review

本帖最後由 nt1972 於 2016-1-22 05:51 AM 編輯

擁有大量BMW EfficientDynamics技術的X3 xDrive35i，是335i Touring旅行車的最佳代替品。

總評：
寶馬年多前推出X1時，部分人揣測日後未必再有新一代X3，有這想法的人，一來是因為X1的長相跟X3有八、九成相似，二來是X1已有六汽缸型號，在全球希望四驅SUV的體積及引擎排氣量也要縮細的聲音愈來愈多下，難免令人誤會X3有淡出市場的可能。

上述揣測已證明是錯的，X1及X5中間，還有這部4.6米長、用六汽缸引擎的X3，而X1只長4.4米多、有直四引擎後驅及直六引擎四驅，X5則長逾4.8米，用直六或V8引擎，亦有M Division出品的高性能版及七座位版本，可見寶馬的X家族各個系列均有鮮明的定位。

新X3的其中一個主題是低油耗、富動感，也就是BMW EfficientDynamics主張的高效動感設計，事實上，這部X3 xDrive35i已擁有當今最先進的BMW EfficientDynamics技術，例如源於535iA的3.0公升直噴TwinPower Turbo引擎及8前速Steptronic自動波箱、Auto Start/Stop引擎、電力輔助轉向系統及減速時的能源再生儲電系統等，都有助提升燃油效益。廠方公布的平均耗油量為8.8L/100km，比舊款3.0si少了1.5L/100km。值得注意的是，xDrive35i的平均油耗比xDrive28i(9.0L/100km)還要少，因為市區模式測試數據顯示，35i比28i慳油得多，數字分別是11.2L/100km及12.3L/100km之比，而公路油耗則以28i較少，只需7.1L/100km，35i則為7.4L/100km。

耗油資料顯示，35i那直噴Turbo引擎的低轉超強扭力的特性是非常適合市區行車需要，性能比28i的自然吸氣引擎強勁之餘，又可做到慳油節能效果，確實厲害！引擎及波箱的惟一小瑕疵，是以千餘轉慢速行車時，受扭力輸出驟升影響，行車流暢度不及用自然吸氣引擎的28i，稍為削弱駕乘舒適性。（詳細內容，請參閱雜誌。）

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發表於 2016-1-22 05:51 AM | 只看該作者

BMW xDrive35iA X3
https://www.youtube.com/watch?v=sQZ0cTWjzy4
https://www.youtube.com/watch?v=gAFO__rjtlw
https://www.youtube.com/watch?v=PK5sQVZ_yDQ

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