交通部去年中通過新法規，2019年起國內販售的125c.c.以上車款，將強制搭載ABS防鎖死煞車系統，其實這樣的概念立意甚好，尤其是在國內多雨的環境中，ABS系統或許是能進一步減少意外發生的保命符，但從另一個角度來看，製造成本增加後，原本就已居高不下的機車售價，似乎又將往上拉抬；不過，現在國內卻出現7萬元有找的平價ABS機種，現在趕快來看PGO這輛BON 125 ABS的實際表現如何。
★引擎型式：124.6c.c. 2V單缸氣冷
★最大馬力：10.1ps/8000rpm
★最大扭力：0.97kgm/6500rpm
★變速系統：CVT無段自動變速器
★乾燥重：113公斤
★售價：6萬9800元(0元交車、分期付款) 6萬5800元(現金購車優惠方案)
試騎印象緊急煞停信心大增
雖說是平價車種，過去試騎BON 125的經驗發現，10.1匹的最大馬力帶動車身，加速時還是擁有小暢快，且適中的懸吊設定，亦兼顧了過彎穩定性及舒適性，整體表現在水準之上。不過這次最重要的是體驗ABS防鎖死煞車的效能，這套由Bosch開發的9.1ML單迴路ABS系統，搭配在BON 125前碟後鼓的煞車單元上，透過前後皆有的輪速感測器，每一秒鐘可計算100次輪速狀況，來達到最佳制動效果，實際騎乘在直線狀況下，即使大力壓下前煞，依然能以穩定的姿態迅速將車輛停止，若在過去未配ABS的車款上這樣做，肯定摔得慘兮兮，而如果再搭配後煞車一起使用，整體效能及煞車距離縮短還會更顯著。綜觀整體表現，加裝ABS系統的機車騎乘起來確實令人安心，但保修成本是否會因此提高，就還得後續觀察了。
【同級對手】SYM GT 125 Super 2
同為平價125機種的GT 125 Super 2，合理的售價加上10.8匹馬力的性能實力，在同級市場中算是熱門機種之一，不過目前三陽還未針對此級車種推出ABS版本，鼓煞版售價5萬3500元、碟煞版則為5萬6500元。 |
發表於 2016-1-24 04:59 AM
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