[中國內地] 中國人有望乘高鐵赴美國 兩天到達

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日前，在中方援建的非盟會議中心，中國國務院總理李克強向非洲領導人歷數中國高鐵優點。分別從新疆和東北出發，一南一北建設兩條洲際高鐵連通歐洲；從昆明出發，建設一條高鐵貫通東南亞諸國直達新加坡……這是中國高鐵「走出去」的三大戰略方向。而在更遠的未來，中方有意與俄加美合作，建設一條橫跨白令海峽，長達上萬公里的高鐵，連接亞美兩個大洲。! y* u! u4 H; ^. B; |

" z5 {% x; y4 `0 m' z8 S. D泛亞高鐵6月動工建設7 s' ]2 h1 h" ~. x  ]+ ?1 g

- _% B2 g! H+ C; N' |* C2009年，中國正式提出高鐵「走出去」戰略。次年，鐵道部針對不同國家成立了十幾個工作小組，這一戰略正式開始運作。中方參與籌建的歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵，正是這一戰略的三個方向。
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據《南方周末》此前披露，計劃中的歐亞高鐵從倫敦出發，經巴黎、柏林、華沙、基輔，過莫斯科後分成兩支，一支入哈薩克斯坦，另一支遙指遠東的哈珀羅夫斯克，之後進入中國境內的滿洲里。www3.tvboxnow.com8 e1 ~) g4 j  F5 S

3 e' h! S7 q, l/ q  N' S公仔箱論壇跟歐亞高鐵的狀況相似，中亞高鐵目前也未完全談妥。這條鐵路線的起點是烏魯木齊，經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼、伊朗、土耳其等國家，最終到達德國。與古老的絲綢之路不謀而合。
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- u& T& x* N# h! z8 h4 V縱貫東南亞的泛亞高鐵將從昆明出發，經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞，抵達新加坡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  A+ _9 n2 n- N( f( M9 I

$ q( a/ l0 A! e; KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中國工程院院士、著名鐵路專家王夢恕在接受《京華時報》採訪時介紹，泛亞高鐵今年6月就要開工，從雲南西部鑽山建一條長約30公里的隧道通往緬甸，再從緬甸向東，伸出一條支線去往泰國，另一條主線則經由老撾、越南、馬來西亞通往新加坡。這條高鐵線將成為我國通往東南亞諸國的一條便捷通道。www3.tvboxnow.com3 p. a& V2 X: [1 R% O! I; X: N

) @% u8 W+ U/ y: W$ X) m王夢恕介紹，目前歐亞高鐵和中亞高鐵國內段或已開工，或正在推動，境外線路如何建設則處於談判期。就經由北線去往西歐的歐亞高鐵而言，由於需要經過俄羅斯，中方主張採用國際上通行的1435毫米標準軌道，但俄羅斯鐵路網一直採用迥異於國際標準的1524毫米寬軌，接駁上尚未談妥。
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與歐亞高鐵相同，中亞高鐵也處於談判期。王夢恕說，這條高鐵線路經中亞、南歐去往德國，也就是古代的絲綢之路。今後中亞高鐵一旦建成，可以節省很多時間和成本，「通過高鐵走陸路，中國到德國的貨運可能只需要短短5天。」  G) e; Z8 H: z; L( B
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中俄加美高鐵開始規劃
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王夢恕還提到，中方正在考慮修建一條鐵路經西伯利亞、穿過白令海峽直接到阿拉斯加，穿過加拿大到美國，這樣今後從中國就可以坐火車去美國了。
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& N6 t6 f5 j2 B9 ywww3.tvboxnow.com王夢恕介紹，這條鐵路將從中國的東北出發一路往北，經西伯利亞抵達白令海峽，以修建隧道的方式穿過太平洋，抵達阿拉斯加，再從阿拉斯加去往加拿大，最終抵達美國。王夢恕說，這一線路初步估算約1.3萬公里，如果建成，中國到美國將可以不再必須乘坐飛機，乘坐高鐵可以觀看沿途多國風光，按照350公里/小時的設計速度，旅客乘坐高鐵有望不到兩天即可抵達美國。