根據美國研究公司(Plunkett Research)指出,2033年開始,由於旅客和機場數二者都將成長至目前的兩倍,人口的變化即將考驗機場吞吐量。未來機場除了在效率上的提升之外,環保意識的抬頭,它將不再像公車總站,而是一座大型講究永續的「公園」。" i, P1 Y- A; J! D: x: s( O/ k
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$ P; p3 f, o+ F, \CNN報導指出,「如果用簡單的兩個字來歸納未來機場的特徵,那就是『大』和『效率』」,研究單位的執行長賓吉(Plunkett)表示。就如預計在2020年完成的墨西哥新機場,每年將服務5000萬名旅客,所有的設計都在實現「善待環境」的理念:登機門設計在步行可達的範圍、太陽能屋頂、雨水回收。
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▲預計在2020年完成的墨西哥新機場,不僅外型酷,所有的設計都在實現「善待環境」的理念
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「中國在這個議題上一直保持領先,像是北京奧運、上海世博會的例子,都已經大大提高了機場永續發展的標準」,賓吉表示,他說到世博會時,磁浮列車以每小時250英里的速度將旅客接駁至機場。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: l( ~" p! H$ l) y4 @2 B/ D
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% I2 m0 A" o% k3 W2 ?5 c! C0 W3 z$ eFoster + Partners設計公司為墨西哥新機場操刀,他們過去的作品包括北京機場第三航廈,該建築以「巨龍」外型聞名,實際上專注在「效率」、「永續」以及「自然光的採用」。天窗的設計使日照運用得以最大化,連結航廈間的接駁車以每小時80英里的速度將旅客在2分鐘內快速送達,此外,暖氣和冷氣系統的設計都是為了減少能源消耗。tvb now,tvbnow,bttvb7 K. ~ ]/ S+ }5 k: W5 T
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$ Y ?: o8 k* \, D6 z除了中國,倫敦機場的第二航廈是綠色機場的成功案例。它是世界第一個拿到「綠色建築」的機場,理由是它的永續設計以及運作方式,包括二氧化碳排放量的減低、用水效率以及讓能源使用下降的照明控制系統。這個航廈希望在2020年前,將70%的廢棄物進行回收及堆肥。0 n2 H; d- b; R l( f6 _4 B
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6 n/ |- P$ X" j8 ewww3.tvboxnow.com美國的機場目前也致力於環境永續:芝加哥航空部門為了減少有毒除草劑的使用,引進山羊、綿羊、駱駝和驢子等草食性動物代替,來管理3200公頃大的歐海爾國際機場;丹佛國際機場剛剛增建了太陽能陣列(像巨大的太陽能板),據稱能抵銷溫室氣體排放,提供500戶的民宅用電。除了建築設計採用綠色建材,機場也在小處改善,像是增加飲水機,以減少寶特瓶垃圾量。 |