金融海嘯後狂掃106個牌價創379萬新高伍海山創 16億元的士王國

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金融海嘯之後樓股大反彈，造就了的士大王財富暴漲約 5億元，當全球陷入經濟大衰退時，繼承父業的第二代的士大王伍海山，在過去 13個月狂掃106個市區的士牌，擁有車牌數目大增近三分一；市區的士牌價近日創新紀錄至 379萬元，令他的的士王國總值升至 16億元，單是車租收入每月近800萬元。6 f+ \  m& |4 p1 ^* o# J- S

# Z1 V  `8 S( l4 u市區的士牌價在 07年下半年受金融危機打擊一度下跌，由最高位的約 360萬元，直插至 08年10月金融海嘯最低位的 320萬元，但跌幅已比金融市場少很多。 09年市區的士牌價開始反彈，幾乎每個月均上升，直至 12月底衝上歷史新高，打破05年的 370萬元舊紀錄，達 379萬元。
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5 V% q4 p7 o9 R" A' p4 L; q2 ]# P3 Lwww3.tvboxnow.com去年 11月擁 442個牌
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市區的士牌價近日升至歷史新高 379萬元。
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& m- x3 k: S; |& l& V3 f9 o公仔箱論壇根據的士車行聯友投資集團轄下的士聯合交易所網上資料，自 08年 3月開始紀錄全港首三位擁有最多市區的士牌數量，當時排榜首之的士大王擁有363輛，他趁高價開始出貨， 5月減持至 358輛， 8月減至最低的 336輛， 9月中金融海嘯危機浮現，隨即改變策略開始掃貨，到去年11月增至 442輛，比最低位時多了 106輛。第二位最多的士牌的擁有人，投資策略則剛好相反，由 08年 3月的191輛，逐漸減至一個多月前的153輛。業內消息說，全港擁有最多的士牌的士大王是泰和車行的老闆伍海山，第二位相信是運通泰集團，現由馬來西亞資本的大眾銀行持有。泰和442輛的士牌價總值逾 16億元，以車租每更 300元，一日兩更，每輛的士每月車租收入 1.8萬元計，泰和每個月單是車租收入便高達近800萬元。泰和董事總經理伍海山接受訪問，分析他對的士牌市場和投資心得說，的士車租過去一年無減無加，而的士司機收入在近半年好轉，令人對的士業的經營前景看好。07年下半年金融海嘯爆發，令很多人改變對的士牌的投資取向，有人增持，也有人減少，他則認為是投資機會，因為的士車租收入穩定，回報率達 4至5厘，比買樓出租回報率高。同時，的士牌數目固定，即使遇到經濟大波動，也沒有恐慌性拋售，像金融海嘯，跌幅是一成幾，顯示風險低。www3.tvboxnow.com! G$ l" }/ S: j0 U: t  N
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暗示暫不會大舉出手
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* T4 x* ^6 x$ O7 ?5 V$ ?3 Vwww3.tvboxnow.com土瓜灣的泰和車行由伍海山父親伍熀創辦。
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4 Y  |+ `, d& i: f9 F至於未來走勢，他稍為看淡，至今的士牌價已差不多到頂，可能只有數萬元上落空間，「低息已經消化晒，除非另有利好消息」，暗示他暫時不會再大舉出手。泰和買的士牌不同一般單頭車主，泰和可以跟銀行議息，以企業融資方式，一年訂息一次，息率又較低。的士聯合交易所負責人陳民強亦說，現時銀行給予一般的士牌貸款十分優惠，利率達 P（最優惠利率）減 3，即年利率 2.5厘， 25年供款期每月供 1.5萬元，但車租收入已達1.8萬元，有銀行提供更大優惠，頭兩年只需月供 7,988元，當中 1,500元為本金，等於車主有7,000元「淨袋」，更吸引投資者。由於牌價已處於高位，故最近交投量回降，由去年 10月的 336個，下跌至 11月的 297個。 9 C5 Z% ~* g! z" I  t, L+ ^

# E- p9 w3 q/ J: X2 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。父賣電池起家開車行【本報訊】位於土瓜灣的泰和車行，舖面並不顯眼，這就是第二代的士大王伍海山的基地。根據公司註冊署資料，他名下最少有 8間公司，大部份以泰和命名，包括金融、貿易，又進軍內地汽車貿易市場。該些公司名下還持有 4個物業，買入日期由 86年至09年，以當時交易價格計，合共值逾 6,000萬元。
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先租後買土瓜灣舖伍海山繼承父親伍熀的事業與作風，對的士行業信心十足，不怕金融海嘯，仍全力投資。有的士業內人士說，伍海山有父親的基業，財力雄厚，就算遇上另一次金融海嘯，泰和都不會有損傷。伍熀現已七十多歲，泰和車行是伍熀30年多前創辦，最初他住在區內唐樓租舖售賣汽車電池，常向的士行推銷，因而認識運通泰老闆黃兆麟，於是開始介入買賣的士牌。他先租用土瓜灣地舖作泰和車行，後來業主加租，由 5萬加至 7萬，他便花千萬元向業主購下業權。伍熀熱愛賽馬， 98年開始先後擁有 4匹馬，曾為他贏得600萬元獎金，近年把生意轉交兒子海山打理，他另一名兒子富山則為牙醫。
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! P" m+ b& i' _5 j# @的士大王伍海山的王國總值 16億元。