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9 t. t+ d6 K! _* X( `: S' \' _* H: }田北辰。資料圖片tvb now,tvbnow,bttvb' C: F# U7 E8 G* z2 ~$ R
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港鐵公布去年9月東鐵線出軌事故調查結果,出軌成因主要是由紅磡站附近一個道岔的路軌軌距擴闊所致,認為維修人員對特別情況認知不足,未能就糾正措施作出全面判斷,情況亦沒有上報,管理層並不知情。實政圓桌立法會議員田北辰表示,港鐵東鐵線紅磡站列車出軌事故,只有涉事維修小隊需要負責是不足夠,並認為維修部主管難辭其咎。; m$ R6 m Z0 S% r, J# t/ Y" X
田北辰又指過去10年港鐵發生的事故,大多與維修部門有關,管理層不能再縱容,必須將部門主管革職。他續指,據他了解,港鐵過往傾向寬鬆對待下屬,但他強調今次列車出軌事故沒有嚴重傷亡只是幸運,促請港鐵趁機整頓企業文化。
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