
7 o! C8 Z# |! ptvb now,tvbnow,bttvb“哥倫比亞號”航天飛機上的7名宇航員全部遇難 7 o f! n" U4 L4 J
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據美聯社2月2日報導,在美國“哥倫比亞號”航天飛機宇航員遇難慘劇發生10周年紀念日之際,美國宇航局(NASA)前飛行主管韋恩·哈爾驚爆秘聞,稱當年“哥倫比亞號”機翼受損后,NASA的高級工程師們相信這架飛機在返航途中將機毀人亡,然而,NASA主管和同僚卻一致同意向宇航員隱瞞事實,讓宇航員們在不知情的情況下死去。
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$ W( ~: i. }6 ]7 m! B1 `www3.tvboxnow.com2003年2月1日,美國宇航局(NASA)“哥倫比亞號”航天飛機在返航途中解體,機上7名宇航員全部遇難。調查顯示,“哥倫比亞號”出事原因,是2003年1月16日發射升空時,燃料箱突然脫落的泡沫絕緣物料撞擊航天飛機左翼,造成機體表面隔熱保護層出現大面積破損,最終在返航時因超高溫空氣入侵而解體。
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哈爾披露,當NASA的高層官員在獲悉“哥倫比亞號”左翼受損后,當時的飛行任務總指揮喬恩·哈珀爾德立即召開緊急會議,討論“哥倫比亞號”可能出現故障的情況,而他顯然已預計會出現最壞情況。哈爾回憶道:“當時哈珀爾德在會上說:‘你們都知道,對於隔熱保護層受損,我們都無能為力。所以如果真的發生事故,我認為宇航員也情願蒙在鼓裡。你不認為宇航員在回程時,在毫無預兆的情況下死亡,比知道無法解決問題、要留在軌道上,並等待空氣用盡后死亡好嗎?”
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現場所有人都沉默不語。最終大家默許了這個艱難的決定。
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哈爾痛苦地說,如果當年NASA將真相告訴了“哥倫比亞號”上的宇航員,那麼他們至少還可以在遇難之前與死神進行最後抗爭,或者是向親人留下最後遺言。多年來哈爾一直為此深深自責。 |