
/ ` V! h4 n; O- QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“哥倫比亞號”航天飛機上的7名宇航員全部遇難
* G/ J/ N) W; M4 }+ W
0 X) C: ~; l# p% \* g4 J) C- ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇% ^) ~, {2 T" k: I
據美聯社2月2日報導,在美國“哥倫比亞號”航天飛機宇航員遇難慘劇發生10周年紀念日之際,美國宇航局(NASA)前飛行主管韋恩·哈爾驚爆秘聞,稱當年“哥倫比亞號”機翼受損后,NASA的高級工程師們相信這架飛機在返航途中將機毀人亡,然而,NASA主管和同僚卻一致同意向宇航員隱瞞事實,讓宇航員們在不知情的情況下死去。 8 X/ n7 ?( w1 ~
tvb now,tvbnow,bttvb' Z1 \7 J# \& b5 \8 E& p: S
2003年2月1日,美國宇航局(NASA)“哥倫比亞號”航天飛機在返航途中解體,機上7名宇航員全部遇難。調查顯示,“哥倫比亞號”出事原因,是2003年1月16日發射升空時,燃料箱突然脫落的泡沫絕緣物料撞擊航天飛機左翼,造成機體表面隔熱保護層出現大面積破損,最終在返航時因超高溫空氣入侵而解體。公仔箱論壇' L2 s% G3 ]$ Y! N! b# g; Z% b
$ F4 R3 Y7 O: q哈爾披露,當NASA的高層官員在獲悉“哥倫比亞號”左翼受損后,當時的飛行任務總指揮喬恩·哈珀爾德立即召開緊急會議,討論“哥倫比亞號”可能出現故障的情況,而他顯然已預計會出現最壞情況。哈爾回憶道:“當時哈珀爾德在會上說:‘你們都知道,對於隔熱保護層受損,我們都無能為力。所以如果真的發生事故,我認為宇航員也情願蒙在鼓裡。你不認為宇航員在回程時,在毫無預兆的情況下死亡,比知道無法解決問題、要留在軌道上,並等待空氣用盡后死亡好嗎?”& E2 b' l7 \: O% @
www3.tvboxnow.com' [: g* @( W y- A! C
現場所有人都沉默不語。最終大家默許了這個艱難的決定。& p6 v- r% z: R0 B1 g G$ W
$ C) `8 C+ y( R0 O7 O8 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。哈爾痛苦地說,如果當年NASA將真相告訴了“哥倫比亞號”上的宇航員,那麼他們至少還可以在遇難之前與死神進行最後抗爭,或者是向親人留下最後遺言。多年來哈爾一直為此深深自責。 |