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運輸革命! 新世代飛船 隨地起降送貨

〔國際新聞中心/綜合報導〕美國國家航太總署(NASA)正在研發一種不受限於降落地點、起降與裝卸貨因而更簡便的新世代飛船,並計畫明年試航、2020年前正式應用於商業運輸。NASA相信,這種不論材質、結構、設計與運量都有長足進步的新世代飛船,有朝一日可望取代卡車、火車與船隻,成為使用方便、費用低廉的載貨工具,為運輸方式帶來革命性變革。tvb now,tvbnow,bttvb# s' O/ w3 _8 |/ S$ \

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與舊式飛船必須在船艙放置沙袋,好方便乘客登船或裝卸貨不同,NASA與加州Aero公司共同研發的Aeros Pelican飛船,藉著以壓縮機增加或移除飛船氣囊氦氣的方式調整飛行高度,不僅可改善舊型飛船在半空中難以改變浮力的缺點,更由於其結構採碳纖複合材料,載重量最高可達數百噸,更適合作為運輸工具。
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2 C9 O" _, c* l! z8 G! K* Itvb now,tvbnow,bttvbNASA研發的新一代飛船,不僅將雪茄外型的齊柏林飛船(Zeppelin)改為較符合空氣動力學的扁平造型,並徹底改變飛船結構與設計,使其可在任何堅硬的地表降落,毋需特別為其建造登陸平台,裝貨與卸貨因此變得容易許多,例如載運木材毋需特別在森林區開路等,可大幅提高載貨的機動性。此外,新一代飛船載運量約在20噸到200噸之間,未來還可能提高到1000噸,並可裝置太陽能電池提高效能。
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船身擬增至300公尺 用於載客
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  M0 Q1 k8 P6 I  v: M- d目前NASA的原型船長約100公尺,未來NASA希望能將長度增加到300公尺,應用於載客服務。據報導,這種飛船每艘造價約3000萬美元(約台幣8億7000萬元)到5000萬美元(約台幣14億5000萬元)之間。
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
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