過馬路等7個90秒紅燈 北市陷交通黑暗期公仔箱論壇3 E2 G+ \: L! M* K1 }( o" `2 r0 f- V
' P2 ^" |" x0 Q+ W7 z2 a7 u
被台北市長柯文哲列重大政策的「三橫三縱」單車網,在市中心塞進單車道,不惜縮減主幹道寬度,最多還砍2車道,造成道路經常性塞爆,交通事故提高。議員憤怒地說,前幾天在市區等90秒紅燈,竟等7次才通過;北市副市長林欽榮承認是危機,指再不解決,火會燒到全市府!
k9 q) T- {, D9 `. X: |7 O' Z公仔箱論壇
$ f' u& m2 }0 ]# o9 Ctvb now,tvbnow,bttvb前北市長郝龍斌在任時,曾耗資近8千萬,在敦化北路等要道畫設自行車專用道,因阻礙行車路線,造成交通混亂,民眾反彈,草草結束。《中國時報》報道,柯上任後,宣布任期內投40億,在市區40米寬馬路鋪自行車道;其中一部分,是以「吃掉」既有汽機車道路、「拓寬」人行道方式,打造鐵馬環境,第一期工程就是「三橫三縱」。三橫為仁愛、信義與南京東西路,三縱是中山北、復興南北及松江路與新生南路,範圍涵括北市交通大動脈。: S( u+ R4 q" y' s6 I# F- M8 I" c- H
( J+ N4 P' D' V8 B: ~) N, E去年施工後,因在既有道路縮減1車道,塞車更嚴峻,汽機車爭道險象環生。復興南路去年施工後的10至12月,發生39起交通事故,較前年同期增3件,增幅近1成。「90秒紅綠燈等7次才過!」台北市議員汪志冰說,上周傍晚5點她坐車經中山北路、市民大道口,90秒紅綠燈竟等7次,一個路口足足等10分鐘過不了,太奇怪了。 |