F1赫雷斯试车首日宝马最快 法拉利测试08电子系统

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西班牙当地时间9月18日星期二，2007赛季F1世锦赛的第七轮、同时也是最后一轮季中测试在赫雷斯赛道拉开帷幕。宝马车队在格洛克(Timo Glock)在首日以1:20.606的成绩名列首位。
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　　德国人总共跑了71圈，他的工作是为接下来的日本GP和中国GP尝试不同的调校设置。红牛二队的里尤兹以0.6之差名列第二，排在他身后的是红牛车队的新测试车手布耶米(Buemi)。
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　　丰田车队的蒙塔吉尼位居第四，他主要是测试车队研发的一些新部件。强队中，迈凯轮方面派出的测试车手是德拉罗萨，西班牙人总共完成了46圈，单圈成绩名列当日第五。
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　　雷诺车队打算让小皮奎特全权负责三日的测试，巴西人在首日排名第六，不过他在下午的测试中遭遇了一些机械故障。本次测试最引人注目的是本田车队，他们这次带来了一大批新部件，包括新设计的桥状翼。巴里切罗对其进行了系统测试，本田计划在最后的三站比赛中投入使用。
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" |" c& a' E) u* s# M5 U- q8 x4 u　　与本田车队的计划相仿，威廉姆斯方面测试了计划在日本站引入了升级套件，负责测试的是日本人中岛一贵，圈速名列第八。本次试车成绩垫迪的是法拉利车队的巴多尔。不过其测试项目与他人不同，法拉利是测试2008年的电子系统。巴多尔由于下午15:40在赛道上抛锚，引发了当日的唯一一次红旗。