富豪青睞私人飛機
; V( a K7 e# e$ D# bwww3.tvboxnow.com& V5 g; x1 f, z
2 t4 j( m1 z2 v4 u# {0 j
有超人之稱的李嘉誠日前乘坐著私人飛機,抵達西安,去參加李嘉誠基金會在當地的一個項目。富豪私人飛機再次引超民眾的關注。
; L" W' v" m. n/ z& _/ x公仔箱論壇4 W/ ?- D( M7 {' H3 N
私人飛機業正在被中國富豪改變。兩年前的《2011年胡潤財富報告》有項調查,中國國內現有87.5萬位千萬富豪和5.5萬位億萬富豪,其中1/6的富豪計劃購買私人飛機。
; }, ~8 W; ?% t2 W8 Q% T6 ]公仔箱論壇公仔箱論壇* S6 `4 P$ ? y; `
私人飛機的字眼,對於從陸地豪車、海上游艇,一步步靠資本演進到空中戰場的商人們,有至高的吸引力。中國企業家網報道,如今,越來越多的中國商人們成了國際大買家,「我是坐我的私人飛機來的。」除了富豪榜上的名人外,未上榜的富豪購買的私人飛機數量更多,也更隱蔽。飛機的銷量,顯示出這個群體的日益壯大。
1 L, C5 e" p$ n) A7 I* |4 d; @4 A- i+ q- f) V! F
2011年的統計顯示,中國私人公務機的註冊數量,已達90架左右,10年前,這個數字還僅是個位數。2011年,中國成為全球最大的新飛機購買市場。從2010年開始,金磚四國的公務機購買力,在世界範圍內首超50%。
7 C) y( }2 }1 U" f! Q# F8 i$ W B6 D$ Q9 ~& e, O. r, j7 t
此等勢頭,就像窮小子經歷長久飢餓壓抑後的報復性增長。比美國的灣流、加拿大的龐巴迪等晚幾年進入中國市場的法國達索航空公司,承認自己的步子有點慢了,但增長速度驚人。2006年,在中國賣出第一架獵鷹公務機的達索,短短6年後,其售賣的公務機數量已達30架,中國成為其新飛機訂單最大的市場,在中國的市場佔有率達到1/3。www3.tvboxnow.com5 f: O, B2 I/ \& b( t# ~
公仔箱論壇$ F; f6 I7 X4 D$ n Q4 T7 W
加之近兩年隨著低空逐漸開放的政策出台,私人飛機製造商紛紛押寶中國市場。 |